小白学说：浅析汽车座椅之舒适性开发设计

#挑战30天在头条写日记##头号新车#各位朋友大家好，我是小白学说，今天想跟大家聊聊关于座椅舒适性开发的话题，请需要的小伙伴收藏关注，我会为大家分享更多有关汽车座椅设计的知识。

现今，汽车已经不仅仅是传统意义上的载运工具，随着人们物质生活水平的不断提高，特别是互联网和汽车技术的不断深入结合，它已经成为了“人、汽车和环境”的有机结合体，是汽车消费者长期驾乘、旅途娱乐和工作的重要环境场景之一。因此，人们对汽车的驾乘体验要求也随之越来越高，“安全、舒适、智联”已经成为现代乘用车的优选目标。汽车座椅作为汽车直接支撑人体的承载装置，在汽车座舱系统中起到了重要作用。汽车座椅不仅减缓路面颠簸给人体带来的振动和不适，还为驾乘者提供了舒适、便捷的乘坐体验。

用户在购车时，多通过内饰的直观感受和实际操作使用来完成对汽车的初步评价，直接影响了消费者的购车意愿。而座椅作为内饰的重要组成部分，是人与内饰直接交互的重要部件，在消费者驾乘过程中，提供了安全和舒适性等多种功能体验。

舒适性的范围较为宽泛，便利的操作、舒适的身体感触、悦耳的声音、良好的外观视觉等。

在操作便利性方面，前排座椅可以前后调节、上下调节、靠背角度调节、坐垫倾角调节等，后排座椅可以前后调节、靠背角度调节、折叠、翻转等，头枕可以上下、前后调节；

在人体感触舒适性方面，座椅在用户驾驶、坐乘、休息等场景中提供了与用户交互最为直接的体验；

在声音体验方面，座椅在操作和与人体接触过程中不可产生噪音；在座椅外观方面，座椅体现的整体造型、面料材质、色彩搭配等更加直观。

因此，座椅的舒适性已成为消费者购车的主要关注点之一，也是各大汽车厂家提高内饰品质的亮点之一。很多消费者在4S店对比车辆或者选择车辆时，在汽车内饰中，最直观和最直接的车内接触部件就是座椅，座椅的舒适性、风格、配置、造型、颜色、触感、材质、气味等都会影响消费者对车辆是否购车的意愿，且舒适性又涵盖了造型、触感、材质、风格等。

舒适是人身处在环境之间，心理、生理和物理上的相对平衡的状态，当身体感触到平衡时，则可称之为舒适；但因外在因素改变，而被打破此种平衡状态时，则可能认为有不舒适的感觉产生。

而舒适性是舒适程度的一种主观感受。在一般情况下多数体验者对舒适性感到满意，则认为此时的舒适性好。就座椅而言，要满足人的静态和动态使用，要满足驾乘者坐和其他姿态的需要，要满足驾乘者在驾驶或乘坐过程中，对汽车内饰零部件在触感、听觉、视觉等直观感知具有良好的感受。

因此，座椅舒适性的好坏直接影响了消费者对车辆评价的高低，进而影响了消费者的购车欲望。

很多主机厂和座椅供应商都对座椅的舒适性进行了深入研究，下面就由小白给您浅析一下舒适性设计的流程：