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    更加注重性价比,哈弗枭龙正式上市售13.98万元起

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    闲传车2023-05-16

    近日,哈弗全新新能源龙网首批车型中较为低定位的一款哈弗枭龙(图片|配置|询价)正式上市,售价为13.98万元起,新车的价格基本上相当于与比亚迪宋Pro DM-i对应,目标直指同级别的标杆车型。

    在外观方面新车采用了全新的设计语言,有着不错的新能源能感,前脸部分大面积封式的车鼻设计左右两侧加入了复杂的T字形大灯,显示出不错的科技感,前保险杠部分则采用了大尺寸梯形下格栅,进一步增强了运动感。在车身侧面,新车则在用了小号哈弗神兽的设计,没有时下流行的悬浮式车顶造型和隐藏式A柱等元素,不过车顶有着明显的下坠,D柱倾斜角度也很大,配合多段式的动感腰线,大尺寸的轮毂等元素,依旧相当的时尚。

    在车身尺寸方面,新车三围达到4600/1877/1675mm。轴距为2710mm,属于较小的范畴,对应了较低的定位。而在车尾部分,分叉状的浮雕尾灯也与神兽如出一辙,有着不错的辨识度,而尾箱线条则凹凸有致,多段式的棱线进行包裹,引出了牌照悬挂位置,车顶则有着双竖杠式的高位刹车灯,与后保险杠部分双层的黑色装饰形成对应,为运动的设计画下圆满句号。

    在内饰部分,新车的采用了双大尺寸液晶屏设计理念,当然仪表盘液晶屏幕并非全彩大屏,这也是这一价位插电混动车型目前主流的趋势,宋Pro DM-i的低配车型也是如此,但中控屏幕还是有着不错的显示效果,且成一体化造型,而中控台面虽然没有特别高级的做工用料,但还是加入亮黑色面板进行穿插,并有着整体撞色的内饰配色,加上运动的方向盘造型,门板处的特殊质感,面板覆盖等细节,以及完全变为储物格并有手机无线充电面板和杯架机构等元素,整体还是有着不错的精致感。

    不过配色还是偏黑一些,显得有些素,不如宋Pro车型相对浅色打底加多种撞色那么讨巧。在动力方面,新车也选择了较为务实的1.5L自然吸气发动机,配电动机组成的插电混动系统,并没有所谓的最新技术,而是有着较为传统的柠檬DHT技术,发动机最大功率101马力,电动机最大功率156马力,组成综合最大功率252马力的插电混动总成,最大扭矩375牛米,在细节参数方面要比宋Pro DM-i略低一些,但优势在于14.98万元的车型就匹配了19.27kwh锂电池座纯电续航里程可达110km,而作为对应宋Pro DM-i 110km版本车型已经要15.78万元。

    当然入门版本只搭载了9.4kwh电池组,纯电续航里程为52km,并没有和宋Pro有明显的差距。从本次哈弗枭龙车型来看显得中规中矩,外观采用了全新的设计,内饰还算说得过去,而在动力总成方面,如果要对标宋Pro也只是在续航里程方面有着明显的优势,不过另一方面的问题是宋Pro即将迎来大改款,价格可望进一步降低,如果真是如此那么枭龙剩下的优势可能也不那么明显,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

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