每一台HiPhi Z都是一群人的呕心沥血

也许未来的某一天，合资车企们回首2023年2月19日，才会明白那是多么重要的一个转折点，这年在自主品牌历史的长河里面，高合HiPhi Z(图片|配置|询价)用1分16秒719刷新金港赛道中国品牌新纪录，可以说每一台高合HiPhi Z的背后都是一群人的呕心沥血。

高合HiPhi Z

最低售价：51.00万起

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想要HiPhi Z以新秀之姿媲美全球优质的产品，工程师们面对的艰难可想而知，这也是为什么我们说HiPhi Z从创作之初就是一次无畏的挑战，但这也激活了大家内心的躁动，多年积攒的能量和创造力汇聚在了一起，激励团队每一个成员挥洒汗水全情投入。No Fear，是工程师们始终秉持的高合精神。反复对标，认真学习；勇于试错，快速迭代；详细测试，高效解决；正向开发的纯电整车架构充分发挥了新时代电车潜能，最终成就了这台中国品牌超跑GT作品。

如何能让HiPhi Z具备优秀的整车操控性能？开发团队从架构设计初期就「纯粹」且「追求更高」。经过不断推陈出新，大家逐渐统一了方向———立足电车，树立HiPhi Z专属调性：

• 空气弹簧带来随速变化的悬架姿态，保证通过性，也让性能设计更加专注于侧倾控制；

• 285/40 R22后轮胎的侧偏特性与悬架特性高度匹配，极限侧向加速度超越1G，提供更好的高速操稳性能；

• 电车时代特有的迅猛加速带来了俯仰控制的巨大挑战，但颇具"心机"的悬架优化将其变为优势；

• HiPhi X被广为称赞的舒适性要被继承。

在保护HiPhi Z前卫和独特的造型前提下实现这些，意味着只能在有限的空间内施展。短短数月，分秒必争，历经数百遍底盘硬点的精雕细琢，悬架KC特性（K特性为几何运动学特性，C特性为弹性运动学特性）不断迭代，极具想象力的结构设计和布置优化，千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金，架构设计团队为HiPhi Z打好了坚实的操控基础。

扎实的架构还需要精心的调校方能激发近乎优异的性能。HiPhi Z调校团队由一群拥有一线大厂数十年经验的国际团队组成，他们挑剔近乎偏执，追求哪怕一丝一毫的精进。经过两年多的打磨，近百条空气弹簧刚度曲线优化，多轮轮胎配方与结构优化迭代，5轮超150组减振器基础阀系调校，十几版CDC软件参数调试，转向10多个控制模块上千个变量的精心匹配，超百种规格弹性件的评估匹配后，终于达到了团队对于HiPhi Z操控的预期，也就是我们所认定一台新时代GT该有的驾驶体验。