雅迪，爱玛，台铃的电动车，为什么售后的投诉多？行内人来说实话

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电动车价格不贵，普通的一辆电动车，价格也就是1500~3000元左右，根据我国2022年的人均可支配收入36883元来看，买一辆电动车很轻松，毫无压力，不过，电动车怎么选择，是大家最关心的，即便不贵的价格，谁也想买到更好的产品。

根据目前各种榜单来看，目前头部的电动车品牌，主要包括雅迪、爱玛、台铃这3大头部品牌，无论是知名度，还是近几年的市场表现，这3大品牌都是位居前列的，但是，但这3个品牌的投诉率一直都很高，为什么买雅迪，爱玛，台铃电动车，售后投诉特别多？小行家作为行内人，就来说实话。

先看视频：

说这些大品牌电动车的投诉率高，绝不是捕风捉影，除了我在线下所了解的情况如此，近期在刷视频的时候，也看到来自媒体的报道，内容中提到，雅迪电动车售后成投诉“重灾区”，消费者在保险期内因为质量问题维修，仍然需要支付维修费，黑猫投诉品牌中，雅迪的投诉达1657条，除了产品质量，还有售后服务，保险理赔等，另外，雅迪此前因为“断头”电池故障等质量问题多次遭到投诉。

当然，除了雅迪之外，在黑猫投诉平台中，搜索爱玛出现1147条结果，搜索台铃出现2136条结果，涉及的投诉包括质量问题、服务问题、虚假宣传、虚标里程等等。

雅迪，爱玛，台铃的电动车，为什么售后的投诉多？行内人来说实话

作为知名度、市场份额前列的品牌，不能说是最好的，但一定也是不会差的，那么，为什么投诉那么多，难道作为头部品牌，都只是“徒有虚表”吗？针对这个问题，小行家客观的来说实话，看看您认可吗？

1、 消费者心理预期过高，容易存在心理落差

如果你买一个小品牌，都会预期它的质量不会好到哪里去，售后服务不会有多好，但花了更高的价格，买了大品牌，就指望它在品质，在服务上可以更好，更容易在心理上“吹毛求疵”，从而差评率较高。

2、 存在严重续航虚标

别以为小品牌才会在续航能力上“动手脚”，目前一线几个大品牌，在续航上，个人觉得一个比一个“能吹”，配置38AH甚至是32AH的铅酸电池，动辄就说自己可以跑200公里，但车主买回家一骑，真实续航显露出来，还有一些采用“欢乐表”形式，但这种很容易被识破，如此做法，又怎么能给消费者一个好印象。

3、 消费者基础大投诉多

当然，客观来说，存在质量问题，虚标问题，并不是大品牌的专属，为什么雅迪、爱玛、台铃这些头部品牌的售后投诉就特别多，很重要一个原因，它们的基数太大，我们以2021年销量为例，雅迪销量为1380万，爱玛为800万，台铃为500万，仅这3个品牌的销量，就占了全年销量的一半以上，还有上百个以上的品牌，分摊剩下的市场份额。

当基础越大，即便投诉比例不高，但投诉量也很会很高，即便小品牌是千万之一的投诉，但它每年只销售了10万辆，投诉量也不过是100个，但如果是雅迪这样的大品牌，即便做到了万分之一的投诉，拥有1580万的销量，投诉量也可以超过1000个，因此，客观来说，不能说投诉量越多，产品质量就一定越差，这一点消费者还是要理性看待的。

总结：

雅迪、爱玛、台铃是目前电动车的头部品牌，既然可以走到这个层次，一定是有优势的，比如雅迪是走科技路线，自主研发配置率很高，目前其他品牌没有一个可以相比的，台铃有着自己的省电科技，爱玛是颜值、科技都比较抗打，虽然这3大品牌屡登投诉榜，但个人觉得并不意味着，它们的产品就弱于小品牌，而是因为心理预期、虚标、基数大等多重原因所决定的。

那么，各位雅迪、爱玛、台铃的车主，觉得电动车用起来怎么样呢？欢迎大家评论交流。