预售价仅9万出头，配1.5+CVT/1.4T+7DCT，这次起亚能翻身？

提到韩系车，相信很多人已经没了多少兴趣，这几年，韩系车在国内可以说是相当落魄，也许随着时间的推移，韩系车不排除沦落到向着法系车看齐的地步，曾经靠性价比、靠颜值的韩系车，想要再度焕发生机，需要一款真正能够打动消费者，提振士气的车型出现了，那么预售价9.19万起的起亚赛图斯(图片|配置|询价)能当此重任吗？

赛图斯

最低售价：7.39万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7030车友热议二手车8.10万起 | 6辆

起亚赛图斯定位是一款紧凑级SUV，新车提供了4款1.5L动力车型、3款1.4T动力车型，其预售价仅9.19万起，从价格来看，9万出头的价格，就能够入手一款合资紧凑级SUV，显然还是很有诚意的，那么这款车产品本身又有哪些表现呢？我们一起来看看吧！

外观设计

在外观方面，这款车采用了全新的设计延式，脱离了一直以来坚持的虎啸式前脸，看上去还是蛮新颖的。前脸采用了大尺寸的黑色进气格栅设计，矩阵式布局的中网通过烤漆材质的运用，在光线的照射下，显得颇为夺目。两侧大灯组造型怪异，并和中网相连，形成了一体化的设计效果，让车头显得更加宽大。

车身侧面采用了较为方正硬朗的设计样式，悬浮式车顶加上肌肉感十足的腰线处理，让车身侧面的层次感表现还是很不错的。不过这款车虽然定位紧凑级SUV，但尺寸比较小，车身长宽高分别为4385*1800*1650mm，轴距为2630mm，严格意义上来讲，它所面对的竞争对手，还是以小型SUV为主。

赛图斯

最低售价：7.39万起最高降价：3.60万

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尾部对于层次感的塑造比较到位，贯穿式LED尾灯的融入，增添了时尚感和高级感，而厚重的保险杠搭配银色护板，也颇具力量感。从外观整体的表现来看，这款车显然是想要迎合年轻人的喜好。

内饰设计

内饰部分，这款车采用了时下比较流行的双联屏设计，比较能够凸显高级感，而中控台则是采用了层次感分明的造型，另外这款车还保留了大量的物理按键，这个对于很多习惯用手操作的老司机来讲，是比较友好的。

在功能方面，这款车搭载了Kia Connect智能互联系统，支持车联网、OTA升级、语音控制等等基础功能，另外还提供了代客模式、后座静音模式、语音备忘录和定制声音等贴心功能。

车内采用了常规的五座布局，前排表现尚可，不过来到后排，首先后排缺少了中央头枕，而左右两侧的座椅的头枕也不支持调节，显然是想要尽可能的控制成本。另外在功能方面，除了最高配是配备了电动调节座椅之外，其它版本的车型均是采用的手动调节。

动力部分

这款车提供了1.5L+CVT以及1.4T+7DCT两套动力可选，最大功率为115马力和140马力，峰值扭矩144N·m和242N·m。动力参数表现一般，但考虑这款车的体型和定位，如果对动力需求不高，也是能够满足基本日常代步家用的需求。

从这款车的表现来看，虽然它的门槛不高，一款合资紧凑级SUV，起售价才9万出头，但不可否认，这款车和主流的紧凑级SUV还是有很大差距的，而且就产品表现来看，像长安CS55 PLUS、奇瑞瑞虎7、哈弗赤兔等同价位的自主品牌车型显然都要比它有优势的多，而起亚也该放下作为合资的体面，那就真的推出一款能够和自主品牌叫板的的车型，或许还是有希望迎来再度辉煌的。