民生视角看车市/左右观车4月6日海南报道——
极氪品牌是吉利旗下的高端新能源汽车品牌,该品牌2021年发布,首款新车极氪001随即亮相并上市。2023年1月,改款极氪001上市,共推出了4款车型,官方指导价为30万元-38.6万元。
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极氪001自上市以来,销量在同级车中还算可以,但在品质方面争议不少。
在刚刚去过的3月份,极氪001就因“座椅鼓包”问题被不少车主投诉。
据国内汽车投诉平台车质网发布的“车质网2023年3月车型投诉前30排行榜”显示,极氪001因“座椅故障”在该榜单排名第1,其中该问题在今年2月份极氪001的投诉量为258个,进入3月份,投诉量上升至279个(见下图)。
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极氪001“座椅鼓包”问题被众多车主集中反映,说明问题非单一性,很有可能存在集中缺陷,应引起厂家以及相关部门重视。
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车主投诉:更换座椅后再次鼓包
据车质网编号为“896548”的用户反映,新车使用没几天出现座椅鼓包,并不能快速恢复,影响座椅使用(见下图)。
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另外,有车主反映,更换座椅后再次鼓包。
车质网编号为“896361”的用户反映,提车不足一个月,主副驾驶位座椅严重鼓包。后经各种投诉维权,极氪给予更换,更换当天,座椅再次鼓包(见下图)。
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车主投诉:电动车门失灵、车载语音指令不准
用户反映较多的还有极氪001的电动车门存在失灵的情况以及车载语音指令有误。
车质网编号为“895247”的用户反映,“座椅鼓包方向盘鼓包,座椅海绵很硬!自动车门无法完全打开无法检测障碍物,车机漏洞百出......。(见下图)”
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车质网编号为“893717”的用户反映,极氪001座椅鼓包,仪表盘故障灯无故亮起,语音指令有误,希望厂家处理问题(见下图)。
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单方面修改订单权益掀起风波
此外,2023款极氪001上市不久,又上演“极氪单方面修改权益”风波。据媒体报道,这些认为自己购车权益受损的车主反映,这是极氪单方面修改订单权益,逼迫他们“二选一”,他们在去年下定时,和极氪约定的是极氪001全系终身质保权益,并没有规定是2022款还是2023款,而且无具体锁单时间要求。
随着用户反馈的增加,极氪后续取消了锁单时间限制,并做出持续开放车型切换选择。
在风波之后不久,极氪紧急对涉事车主做出了回应,并给出了订单问题是“行业内普遍的正
常商业行为”的回应。
写在最后:
座椅鼓包、电动门失灵、车载语音指令不准,均反映了极氪001产品还存在一些瑕疵,而作为用户的车主对这些瑕疵自然很在意,出现集中投诉也是常情。这些问题的叠加,加上极氪001上市后的“修改订单”风波,说明极氪也要反省自身,比如加强产品力建设,做好售后服务工作,热心解决消费者遇到的问题等,都应重视起来,只有这样,才能堵住不断下滑的口碑。
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