风行雷霆：东风风行转型新能源的标志车型，12.99万起

目前风行雷霆(图片|配置|询价)就正式上市了，售价12.99万-22.99万，这款车的上市意味着东风风行汽车将正式发力新能源领域，想在新能源领域实现弯道超车，毕竟东风风行在燃油车领域确实表现的一般，想从新能源领域实现弯道超车，那么东风风行汽车能够成功吗？

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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虽然是风行雷霆是一款纯电动车，但其前脸还是拥有蜂窝造型的装饰，如此的前脸设计反而更像是插混车、增程车。风行雷霆的大灯组设计是很有特色的，上半部分细长、犀利，而下半部分则是宽大，如此的灯组设计配上有特色的前脸造型，带来的辨别度还是很高的，时尚感很强。

整个侧面则是常规的紧凑型SUV造型，本身其长宽高为4600mm/1860mm/1680mm，轴距为2715mm，这数据来看，4600mm的长度在紧凑型SUV中并没有优势，2715mm的轴距会有优势，这也是目前纯电动车的优势：长轴距。整个侧面来看就是就是常规的紧凑型SUV造型，门把手就是正常类型，非目前较流行的隐藏式。

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最低售价：9.48万起最高降价：2.50万

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尾部设计上，风行雷霆也是常规的造型，目前流行的贯穿式尾灯不会缺席，并且整体的造型上窄下宽。从整车设计来看，风行雷霆确实采用了全新的设计语言，摆脱了之前东风风行原有汽车的设计风格，观感上还是非常不错的。

如今全新的汽车内饰若不配置个联屏都感觉会落伍了，东风风行雷霆就拥有两块10.25英寸屏幕组成的联屏，观感上确实不错，配置了腾讯HMI2.0交互系统，支持语音识别控制，本身也内置了不少APP，整体的可玩性还是不错的。座椅上，风行雷霆采用的是运动风格的座椅，整体的座椅贴合度还不错，对于十几万的纯电动车而言，舒适度属于不错类型的。

东风风行他的知名度相对来说还是较一般的，为了让消费者对自己有信心，在核心的动力系统上，风行雷霆就采用的是比亚迪动力系统，他采用的就是弗迪动力有限公司提供的轻量化三合一电机，峰值功率150kW，峰值扭矩340N·m，并搭载了华为的TMS2.0热泵管理系统；电池上选择的则是欣旺达提供具备IP68级防水能力的铠甲电池，电池容量有两种：57.8kWh和85.9kWh，对应的CLTC纯电续航为430km和630km。

对于风行雷霆这款车而言，从售价角度看，竞争力是有的，但品牌知名度相对来说是劣势。这款车主要的竞争对手是比亚迪元PLUS，埃安AION Y，小鹏G3等车型，现在就看有多少消费者会选择信任风行雷霆了。