我的用车笔记

#头号新车#

我的座驾是五菱宏光(图片|配置|询价)mini，购买于2020年12月份，到现在开了2年零3个多月了。购车时我的预算很有限，本来打算买二手车的，后来看了几辆都不满意，到五菱专卖店试驾了一下这辆小车就决定买了。对我这个菜鸟来说很好开，裸车价格是38800，在我的预算之内。当天定当天就开回家了。

到目前为止我的行驶里程有18000多公里，算是我真真正正的日常代步车。开了2年多给大家分享一下我的用车感受。

1.买电动汽车最主要就是要考虑续航问题。这款小车续航是170，能够满足我日常接送孩子的需求。五菱mini的续航算是比较实在的，基本没有虚标。天冷的时候，我从家里跑了一趟西安，来回100公里。进入西安城里堵车损耗了不少，回来时是满员，表显里程还有98公里，因为天气冷，需要开一点暖风吹玻璃，暖风是吹一会关一会，冬季开空调很费电。一路上我特别焦虑，就担心在路上趴窝了。最后到家里还剩下20公里续航，还算是给力。

春秋两季不开空调的情况下，续航还是很OK的，150公里没有什么问题的。

此外耗电和车速关系也挺大的，我老公开着这小车上过一次高速，速度飙到了100—105，我坐在车上感觉车都漂了，给我吓得不行。我看了下耗电量是平时的3倍以上。有高速需求的话类似的这种小车都别考虑，速度太快很漂的，特别耗电，如果趴窝在高速上那就惨了。貌似基本上所有的电动汽车速度很快的话都挺耗电的，之前新闻上有个关于特斯拉的报道，车主不满意说续航虚标，车企测试的都是极限续航，速度维持在60—80公里，都是匀速行驶，此外都是在车本身不怎么载重的情况下测试的。所以有里程焦虑的不要考虑电动汽车了。

2.充电问题。我是住在农村的，充电很方便，在家里拉个插板接个充电宝就可以了。对于没有自己的充电设备的家庭我是不建议买电车的，买了之后你会有充电焦虑的，外面充电桩的价格基本比家庭用电要贵一倍以上的。

3.电池的亏损问题。到目前为止我这个电车还没有多大亏损，感觉和新车差不多。平时表显里程还有30公里时候我就充电了，续航太低的话就影响车速了，不管怎么踩，速度也上不去。我日常行驶速度一般控制在50~60公里每小时。不知道电池的亏损与否和行驶习惯有没有关系。

4.这辆车作为家里的第二辆车还是挺合适的。我老公在外面跑业务，油车基本上就是他的，家里的凯越我几乎没什么机会开。电车就是我的专属小车。对比油价的话，电车开的越多省的越多。

5.追求驾驶舒适度别考虑这种小车了，内饰都是满满的塑料，毕竟价格在那。座椅和面包车上的座椅差不多，很多美女花了很多心思改装自己的小车，我几乎什么都没改，太费钱了。仪表台上有一个收音机，一个U盘的插口。旋转的换挡，一个前进档一个倒档一个空档，特别简单。

6.身材高大的人不适合这种小车。我165的身高，坐在驾驶位上挺合适的，视野也蛮好。我老公178的身高，坐驾驶位上感觉头都快碰到车顶了，他把座椅放倒一些还可以，如果身高180的话肯定就要低着头开车了。

7.小车适合比较接送小孩，后排的空间很有限，大人坐在后排会比较拥挤。如果胖一点的话应该就坐不进去了。双开门不用担心孩子开车窗，后面的小窗户是固定的，开不了。孩子在后排的活动空间还是挺大的。

8.用车成本低。保养上就没有多少项目，目前首保免费做过了，跑到13000多的时候做的保养花了70多块钱，也就是换点机油。车险方面我买了交强险和第三者责任险，觉得车损险没必要。车本来也不贵，小磕小碰的都自己解决了。车前脸撞掉了一块车漆，网上买点喷漆自己就补了。两个保险一共2000块。目前跑了18000多公里，电费最多也就900块。如果是油车的话油费应该要1万块了。

总起来说我对我的小车还是挺满意的，最关键的续航还是挺达标的。车子比较小巧，在城里也比较好停车。对我这种技术不佳的司机来说很友好。我对车的要求不高，只要能遮风挡雨，用车成本低就可以了，这些基本上都满足了。