命名“沙拉”可好？沙龙与欧拉正式整合，长城这次怎么玩？

2022年底，长城就已经对外宣布了将进行组织架构调整，其中包括了将沙龙品牌整合到欧拉品牌里。

机甲龙

最低售价：48.80万起

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近日，笔者在欧拉App中发现了沙龙品牌机甲龙(图片|配置|询价)专区，这也意味着沙龙与欧拉可能已经完成了整合工作。据此前介绍，欧拉和沙龙的管理团队合并，沙龙品牌CEO文飞兼任沙龙和欧拉品牌CEO。

目前，长城汽车共有哈弗、长城皮卡、魏牌、坦克、欧拉、沙龙六个子品牌。沙龙与欧拉是长城旗下唯二两个纯电品牌，通过双品牌协同运营，有助于提高效率和起到降本增效作用。长城汽车副总裁傅小康曾表示：“调整后，欧拉和沙龙，魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同，更好应对2023年更趋激烈的竞争，打好全球化、高端化、新能源这三场战役。”

有关两品牌整合后，出于长城“奇葩”命名方式，网友们也是调侃为“沙拉”品牌。不仅是沙龙寻找新出路，欧拉也试图摆脱女性用户标签谋求更广阔市场，但从当前欧拉新推出两款新车闪电猫和芭蕾猫市场表现并不如意。

沙龙品牌目前只发布了一款机甲龙车型，该车型于2021年底广州国际车展上市，指导价48.8万元。新车外观宛如名字一般走机甲风格，但大部分人对其评价为极其丑陋，像是小作坊出产车型。尺寸方面，机甲龙长宽高分别为5240/1950/1495，轴距3040mm。

内饰方面，机甲龙采用全新布局，搭载由5块交互屏幕组成的交互生态，其中全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，27英寸高清一体屏被分为了三个显示部分，驾驶员正前方则是一块25英寸W-HUD抬头显示系统，可以显示导航、辅助驾驶等多方面信息。

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动力方面，机甲龙采用前后双电机布局，综合功率400千瓦，最大扭矩763牛·米，0-100公里/小时达到3秒级水平。续航方面则采用了115千瓦时电池组，CLTC工况下续航里程为802公里，并且到2023年时该车还将支持800伏、480千瓦超级快充技术。

纵观汽车历史长河，走高端路线技术和设计缺一不可，至少从目前市场反馈来看，沙龙品牌在方面似乎不吻合大众审美。所以，沙龙合并到欧拉后，能对其高颜值设计取经为好。