想买省油的MPV车型，不妨看这款，WLTC综合油耗2.01L，安静、舒适

许多车友比较喜欢MPV车型，因为MPV是多功能性车型，空间大，装载能力强，同时舒适性好，家用商务都可以，不过MPV车型整备质量大，风阻系数高，如果想买省油的MPV车型，不妨看看这款宋MAX DM-i(图片|配置|询价) 2022款 DM-i 105KM 行政版，WLTC综合油耗2.01L/100km，安静舒适。

宋MAX DM-i

最低售价：13.58万起最高降价：1.20万

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外观方面，车头格栅设计得比较大，内部运用镀铬饰条修饰，上方的镀铬饰条延伸至两侧大灯上方，灯组内部采用并列式光源布局，下方两侧采用”C“字形导流口设计，底部采用贯穿式设计，两侧配有镀铬饰板，整体风格比较凌厉，经得起细看。

车身侧面，凌厉的腰线将车身贯穿，连接前后大灯，使得车身看起来修长，同时车顶配有舒奢一体式升舱顶，使得其车顶空间显得比较充裕，前后轮胎规格尺寸为225/55 R17，轮圈为五辐式”Y"字形设计，造型时尚。

尾部方面，后车窗由于周围是熏黑设计，所以面积比较显小，不过由于有扰流板和后雨刮的加持，尾部也能有良好的视野，尾灯使用时下流行的贯穿式设计，两侧内部灯源采用“爪横”设计，点亮后有不错的视觉冲击感，下包围配有横向饰条以及横向警示灯，造型比较有层次感。

空间方面，该车定位为紧凑型MPV，车身尺寸长4710毫米、宽1810毫米、高1880毫米，轴距2785毫米，车身结构为5门6座SUV，座椅布局2+2+2，乘坐感受体验，座椅采用多色配色设计，使用仿皮包裹，视觉体验感和品质感都不错。

我身高180cm，坐在前排，前排座椅支持电动调节，调整好舒适坐姿后，头部空间约一拳一指左右，保持前排座椅不变，在第二排可以获得比较宽敞的乘坐空间，同时第二排为独立座椅，家人坐着舒适，第三排空间表现中规中矩，长时间乘坐会觉得疲劳，不过好在两侧车门储物格位置设计得比较凸出，依靠在上面比较自然，可以适当减轻长时间乘坐的沉闷感。

内饰方面，宋MAX DM-i的内饰设计得简洁而不失品质感，中控台分为上下两层，下层配有米色饰板，同时使用了软质材料包裹，设计感不错。同时车子配有传统双屏布局，8英寸仪表盘和15.6英寸中控屏，仪表盘显示中规中矩，偏向使用性，中控屏设计得比较讨喜，支持旋转，是否旋转可以通过多功能方向盘左侧按键来控制，同时中控屏显示风格也比较友好，底色有”天空“色调得感觉，同时操作起来比较便捷，流畅度也很好，语音交互也比较灵性，我有点口音，但是依然能精准响应我的需求，用起来比较愉悦。

动力方面，车子搭载了一套插电式混合动力，配备了1.5L L4发动机和前置电动机，发动机最大功率110马力，发动机峰值扭矩135牛·米，电动机总功率197马力，电动机总扭矩325牛·米，匹配E-CVT无级变速，0-100加速时间7.9秒，WLTC综合油耗2.01L/100km。工信部纯电续航里程105公里，工信部综合续航1090公里，整车保修期限为6年或15万公里。同时车子配有VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3W，可以满足照明、取暖、做饭等需求。

驾驶感受体验，在电动模式下行驶时车内显得安静、舒适。在混合模式下，发动机和电机的协同工作也非常流畅，加减速没有明显的突兀感，同时车辆的加速表现得比较有劲，超车时可以从容完成。转向和制动也很灵敏，驾驶感受不错。

综合来说，车头设计得比较凌厉，颜值出众，车内空间大，第二排为独立座椅，家里老人坐着舒适，中控屏设计得比较讨喜，屏幕显示清晰，体验舒适，车子搭载1.5L插混+E-CVT，动力输出安静，WLTC综合油耗2.01L/100km，比较省油。此外，车子还配有车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、360°全景影像、三种巡航、四种驾驶模式等，对于用户的用车体验提升非常明显，车子产品力良好。

宋MAX DM-i

最低售价：13.58万起最高降价：1.20万

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