新车“6年免检”很多人搞错被罚，年检新规，10年老司机都该看看

大家常听说新车6年免检，然后买新车后前面5年就不管了，心里想着反正有6年。前面5年什么也不干，等第6年把车开去车管所等年检通过即可，中途也不用找任何部门去办理手续。其实这个说法是错误的，或者说对新车6年免检这句话的理解是错误的。

这是对新政策的一个错误理解。实际上，这条新规的意思是6年以内的新车可以免除线上检测，但并不意味着不需要去申领检测标志。这一点很多人都搞错了，导致被罚款200扣3分。笔者今天就来介绍下这份十年老司机都应该来看看的年检新规解读。

一、为什么要年检

年检也是为了安全，因为有很多车辆的问题和安全隐患我们在驾驶过程中是发现不了的，只有检查才能发现。比如你车子的大灯用久了之后变暗了，你觉得对你的驾驶影响不大，但是并没有科学依据去证明这没有影响。年检就是看灯光对你的驾驶是否到了一个影响安全的峰值。

为了环保，随着国6标准的推行，我们也知道车辆的环保问题也越来越受国家重视。一辆车到底环不环保，我们自己看尾气是看不出来的。大多数情况下烟囱都是冒白烟，这时候就需要专业的检测设备去进行年检来判断车辆的尾气排放是否合格。当然，你要是看着车都冒黑烟了，就别考虑了，先去修车店。

年检时会查改装问题。我们印象中的改装是国外的炫酷，国内的拉胯。国外的烟囱喷火小车随便跑，国内的就是发动机声音扰民。如果不在年检和平常中对非法改装予以严查，那你很有可能有机会在公路上看到很多爆改车，而且安全性难以保障。

人们往往很难理解为什么年检的时候工作人员要去查车里面配备的反光小背心和红色的三角架在不在。起初笔者也很难理解，直到有一天开车上高速，忽然前面路上出现一大捆棉被，险些造成车祸。继续往前开，才发现是前面有车坏了，而他的车上没有红色的三角架。没有这些小工具，这种情况很容易发生危险。

二、年检前的工作

很多人出于对一种陌生事物的抵触和恐惧，往往会觉得这种需要涉及到政府部门的事情会非常麻烦且费时费力。于是，一些人转身就花了一笔冤枉钱，找中介或者黄牛代办年检。这是一种非常短视且助纣为虐的做法。你越不愿意学你就会觉得越难，你越觉得难就越容易被中介忽悠，其实只要弄清楚方法一点都不难。

首先，准备好说明书、合格证，保持牌照的完整和清洁。然后，将挡风玻璃前的杂物拿掉，确保车的外表没有改装件。检查刹车片是否需要更换，然后去洗个车，重点洗底盘。值得注意的是，要提前处理违章记录和罚单，不处理是过不了的。

如果保险到期和年检时间撞上了，记得先续保险再去年检。最后，小工具一定检查好。一切准备完毕就可以开车去车管所进行年检了。

三、年检新规

其实这次的年检新规之所以让很多老司机都中招，是因为这次新规的变动并没有在检测内容和检测规则方式上有所变动，变动的是最容易被人们忽视的检测周期。这次改革的主要对象主要是针对非运营9座或9座以下除开面包车外的小微型载客汽车，运营的小型载客汽车和其他车辆不包含在此内。

对10年以内的车辆将原来的10年检验3次改为了10年检验两次，分别为第6年第10年。11至15年的车辆每年检验一次，15年以上的车辆从每半年检验一次改为了1年1次。这一改动大大方便了广大车主，对比起以前可谓是少了不少的麻烦。值得关注的是，检验合格的标志仍然需要每两年申请一次，这一点很多人做错。

结语：

买了新车是一件很让人开心的事情，年检更方便了也是一个利好消息。同时一定注意安全驾驶，保持良好的驾驶习惯。行车不规范，亲人两行泪。另外，即使不在年检的年份也要按照年检的标准来要求自己，不非法改装、不遮挡视线，小工具一定备好。