ETC政策引争议：办理时免费，注销却要收费！

一扔了之 影响持久

2022年下半年，ETC政策话题突然在社交平台引起了讨论，尤其是注销类的话题。不少使用者发现，之前各地银行等机构极力推荐并免费办理的ETC设备，现在注销却要收取100至300元不等的费用。

ETC的鼎盛时期起源于2019年。当年在全国两会期间，李克强总理提出“两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费”的规划。当时在各个高速路口、各大银行、互联网的各个角落，都能看到“免费办理ETC”的信息，甚至出现了银行之间互相争抢ETC客户的现象。到2019年底为止，全国ETC用户累计达到1.92亿，其中新增客户就有1.11亿，中国快速进入ETC时代。

在推广ETC的时候，发行商大多着重宣传“免费办理”，却未说明注销要收取费用，匆匆让你填写《用户协议》，极速帮你办好开通，直到用户们去注销时才发现有这项规定。

在不少的《用户协议》中都有注明，使用时间不满三年属于违约，不满年限注销要缴纳违约金；还有的地方将这些费用归纳为设备工本费，你注册的时候就要缴纳。但相关条款未在显著位置注明，而是写在条文密集的用户协议中，消费者往往不会仔细查看，也就无从得知了。

不同地方的收费方式、费用多少和收费原因也不同：1、湖南高速ETC，两年内注销要支付100元的服务费；2、江苏高速ETC，不满使用年限就注销要收取180元费用；3、浙江高速ETC，办理时需要缴纳100元服务费，后续注销不收费，等等。

为什么会产生这些费用呢？因为ETC在整个运行过程中存在设备、系统运维、结算、客户服务等成本投入，这些成本由发行方或第三方平台承担，注销费用或注册费用一定程度上用作了弥补运营成本。

注销要扣费，那我把ETC设备直接扔了行不行？可以，但是会有影响。为了加强运营方对ETC车辆的管理，目前一个车牌只能绑定一个ETC，这就导致你直接扔掉了和没有扔掉一样，别人捡到了也是无法使用你的ETC卡，因为车牌不一样；而你也无法在同一个车牌下再办理一张新的ETC卡。不仅你不能办，如果后面你把汽车卖掉了，或者说车牌被车管所回收了，后面拿到这个车牌的车主也办不了ETC。最好的办法是把ETC拆下来放在家里，等合约时间到了再去注销，这样就万无一失了。

&互动话题&

1、你现在有在使用ETC卡吗，它在你行驶途中起到了哪些作用？

2、你觉得自己会因为什么原因去注销ETC卡，为什么？

3、你觉得ETC卡注销或注册的时候收取费用是否合理，为什么？