极致奢华源于匠心定制——LUMMA CLR G770 R骑士

对于女人来说，包包无疑是个特别的存在。甚至不少女人都觉得，包就是自己的第二生命。而一说起男人，很多人都说不清楚什么东西具有特别的意义，其实不然。如果说包是女人的第二生命，那么车无疑就是男人的第二情人。

对车的热爱大抵是从小时候开始的。对于农村的孩子来说，并没有那么多娱乐方式可以选择，很多时候都是被一个人关在家里。但孩子天性大多顽劣，我自然也不例外。很快我就发现了新的乐趣：研究家里的电器，具体的表现就是将他们一一拆开再还原。当然大部分时候都不顺利，难逃父母的一顿毒打。但这份热爱却一直没有消退过，事后想想，现在我能创业成功大抵离不开这份热爱的支持。

第一次真正看到汽车还是在我10岁的那时候。随着改革开放的进行，家家户户的条件慢慢变好，有些时髦的邻居搬到了城里，等他们年关回来的时候，不少人的家里都多了一辆汽车。对彼时的我来说，汽车无疑是个大号的玩具，充满了未解之谜。而一颗小小的萌芽也在心里种下：总有一天，我一定要拥有一辆属于自己的车子。

接下来就是老生常谈的话题，就不过多赘叙了，赶上了时代的浪潮，我们这一代无疑是幸运的。总之，经过了自身的努力，我做出了一点成绩，买车对我来说不再是遥不可及的梦想，而是唾手可得的事物。我的车库慢慢得充盈了起来，宝马、奥迪、奔驰大G…但这种乐趣慢慢变得乏味起来，因为这些都是工厂里的流水线产品，单一且可复制，此时我的更想要的，是一辆独特且专属于我的车辆，一辆真正能表达我个性的车辆。

出于这种想法，我自己研究摸索，最终接触到一个全新的领域：豪车定制。通过汽车改装公司的重新设计改造，赋予传统车型全新的生命。此后的时间里，车展成了我最爱逛得地方，只要有时间一定要到场逛上一圈。也是在这里，我遇到了罗伦士、巴博斯等世界顶级改装品牌，并成为了它们的忠实粉丝。

现在，我的车库里停满了我的私人珍藏，不同以往，现在的车每一辆都是独特而饱具设计感，每一辆都是我爱不释手的艺术品。而在我所有珍藏中，最喜欢、日常使用频率最高的，无疑就是这辆：LUMMA CLR G770 R骑士系列。

一提起LUMMA这个名字，或许很多人都不是很熟悉。这并不是一个新兴品牌，恰恰相反，早在1987年LUMMA就已经在德国成立，距今已经有30多年的历史，是全球最顶级的豪车定制品牌之一。不仅如此，LUMMA还是瑞典改装车大赛常客，多次横扫全场。之所以觉得这名字陌生，主要原因在于LUMMA19年时才刚被引入中国市场，相对于其他品牌起步较晚，但实力毫不逊色。

奔驰G系车是世界经典车型，凭借方正的外形和硬汉的气息广受车迷的追捧。而对改装品牌来说，G系也是热门改装车型，这俩LUMMA 骑士(图片|配置|询价)也不例外。但其他厂家对于这俩车往往只会做细节上的微调，框架并未改变。但LUMMA却敢于突破自我，重塑它的生命，全然不同于原貌。

LUMMA 骑士最具记忆点的无疑是它的前脸造型，交错纵横的格栅和霸气的车前大灯，只要看上一眼就能体会到它的威武强劲。在保留传统硬派越野风格的同时，通过LUMMA独特的设计凸显设计元素，让它更具个性、豪华与强悍。同时，LUMMA也为车身添加了更多的小细节，让外观更加的灵动而广具辨识度。如车身侧裙的线条，尾部的夹角网格等。

如果外部的设计只是凸显了视觉效果，对性能的升级同样不遑多让。更大马力的发动机、9档手自一体的变速箱让驾驶的体验成倍提升，豪华的内饰也无愧顶级SUV的定位，让驾驶更添一份乐趣。

除了这些以外，LUMMA的骑士车型全球只限量发售199台，保证了每一辆车的珍惜与独特，能避免撞车的烦恼，也更能彰显自身的个性。比起车辆本身，LUMMA的车更像是稀有的艺术品，值得每一个人珍藏。

当闲暇时，我都会驾驶着这辆公路巨兽钓鱼或野营，在自然中释放平时积累的压力。

每到这个时候，就感觉自己又回到了小时候，调皮顽劣、对一切都充满着好奇。或许这个孩子从未长大，但这一次他实现了自己的梦想，有了很多属于自己的车辆，甚至能根据自己的想法量身定制独属于自己的那一款。

如果说品牌代表了品质，那么定制就代表了奢华。当你厌倦了千篇一律，适时作出改变也未尝不可，通过私人的定制量身设计一辆专属于你的座驾未尝不是一种乐趣，极端的奢华是源于匠心的定制。