川崎Vulcan S巡航太子

川崎Vulcan S巡航太子，凭借着他独特的造型，以及川崎家族的设计风格，在国内狂揽了一大波狂热爱好者！使得这款车型在人气巡航榜排名在第十五，车型评分也高达8.2分之多，可见这台车的魅力所在。

Vulcan S搭载并列双缸引擎，双缸水冷。动力系统的排量为650CC。使得这台车无论是在性能还是动力上都有更好的稳定性以及他超强的操控能力。

只是这款车的车身座椅和车头手把部分个人感觉有点过长了，并不是每个人的臂长，都长得那么的标准，在国内来说的话臂展相对来说还是比身高要短上那么10厘米的，所以手不够长，握到手把就感觉有一种很牵强的感觉，因为本来手都不够长，所以腰要往前倾。导致骑士的体验感不好，而且不适合久骑，会非常的累！如果川崎的设计师把手法再往后移那么5厘米，那么对手短的人来说，显得非常的友好了，这也导致有部分手短的机车爱好者，因为这个原因错失一台高性能高操控的机车了！

其他的一些配置脚踏是可以移动的，移到自己最舒适的一个位置，不过它有一定的调节范围50mm之间的一个幅度可以摆动，这点做的就比手法要好了，他可以满足不同身高腿长的车友，达到一个最舒适的脚踏位置。

705mm座高，可以使得这台车的重心更低，在高速行驶的过程中会更加的稳定，而且它的用料也是比较厚实的，长期驾驶不会感觉屁股痛或者说支撑不到位的地方！这款川崎Vulcan S他的一个轴距达到了1,575 mm，长轴距代表着车身更长，装载能力也更强。而且在高速行驶的时候，车身不容易发飘，这也是一个重要因素。

参数大纲

排量 ：649 cc最大功率：60 bhp @ 7500 rpm最大扭矩：63 Nm @ 6600 rpm每缸4气门电喷整备重量：235公斤长度：2310毫米宽度：855毫米高度：1090毫米轴距：1575毫米离地间隙：130毫米座椅高度：705毫米前悬架：41mm伸缩叉/ 130 mm后悬架：偏置沉置单冲击，联动装备，可调预载/ 80毫米铝合金轮毂、尺寸：18英寸前轮胎：120/70 R18 M / C 59H后轮胎：160/60 R17 M / C 69H