个性居家两兼顾，165马力+9AT，油耗6.7L，带你看雪佛兰创界

在当下12-17万元级别的SUV车型依旧是购车大热门，随着这一价位的车型越来越丰富，很多品牌开始在外观风格上寻求突破，今天我们就为大家介绍一款拥有个性潮流外观，但又能兼顾家用的紧凑型SUV，它就是雪佛兰创界，接下来我们就对其做一次全面的解析。

售价方面，雪佛兰创界的厂商指导价为13.99-17.99万元，作为一款合资紧凑型SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，符合当下消费者的购车预算。而我们今天拿来评测的则是创界 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版官方指导价为17.99万元，是全系唯一一款配备四驱系统，匹配9挡手自一体变速箱的车型。

外观设计上，通过实车图片就可以看出雪佛兰创界的前脸采用了家族式设计元素，“X”型前脸极富视觉冲击性，中间的粗壮镀铬装饰件与全系搭载的LED头灯相呼应，黑色LOGO和RS红色的徽标也能在前脸找到。而双格栅设计，下格栅夸张的六边形大嘴以及高耸的筋线分明的发动机盖，都彰显出它自信、个性的态度。而灯组方面提供了LED近光灯光源、卤素远光灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能配置。

车身侧面，首先映入眼帘的就是双拼悬浮车顶，利用分色A柱将视觉重心下移，同时车顶采用与车身异色的撞色涂装，从而使悬浮式效果愈发显著。车身的双腰线设计则为其增添了SUV车型与生俱来的力量感，并且车身下方有厚重的黑色包围还有轮眉，视觉给人感觉更加灵动、小巧。同时还配备了18英寸的双色五辐式运动轮圈造型和225/55 R18的前后轮胎规格，进一步突显其潮流气质。

来到车辆的尾部，经过特征性勾勒之后的车尾看起来有着不错的立体感以及层次感，大尺寸车顶扰流板、双边共双出排气、下方类似扩散器的包围都强化了雪佛兰创界的运动范围，而左右两侧后尾灯造型也具备些雪佛兰品牌家族的设计元素，示宽灯和刹车灯均采用LED光源，其中示宽灯为灯带式设计，点亮后的X造型辨识度很高。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构，而且还提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构。悬架初段比较软，这是绝大多数同级车营造舒适性的统一风格，而在紧急并线、通过弯角时，遭遇较大幅度压缩的悬架也能够提供比较有韧性的支撑，整体偏舒适的底盘特征，更有助于它服务日常环境。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4411/1808/1664mm，轴距为2640mm，乘坐空间个人身高为178cm坐入前排之后将座椅调至最低后并调整好坐姿，头部空间剩余一拳。保持前排位置不变，在坐入后排之后此时头部剩余四指的空间，而腿部则有两拳的余量，得益于较长的坐垫和合理的倾斜角度，腿部得到了较好的承托。此外，虽然配备了四驱系统，后排地板有一定隆起，但地台的隆起并不会对中间位置的乘坐舒适性产生影响。

后备箱盖板有两挡高度可调，将盖板移到较高位置时盖板与后排椅背能够保持平齐，以便搬运体积较大的物品，而且行李厢空间表现对于它的级别来说，并不算小，并且很规整完全可以满足我们日常通勤时对装载能力的需求。

内饰方面，中控台的造型设计既精致又充满力量感，标志性的红黑配色与座椅纹理图案令整个座舱氛围个性十足运动风非常突出。而中控台两侧的空调出风口造型犀利，同时还有延伸视觉宽度的效果。至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、车内PM2.5过滤装置等丰富配置。