QJMotor 闪300S 目前已知问题及解答

问题一：去年6月，闪300S ECU 问题，据多位闪300S用户反映，骑行过程中出现突然断油、打不着火、速度直降的情况，拆解发现ECU并非厂家随车清单里标注的德尔福ECU，而是一款名叫叶盛的ECU产品，厂家在叶盛的ECU产品上贴有德尔福的名牌。

参考答案：解释下ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，作用是通过收集传感器的信号来控制点火程序。因此如果因为ECU不良就会出现断油，熄火的故障，后果是极其严重的。之后官方的道歉声明表示QJ报备的ECU有两个--德尔福和益中，由于芯片缺货导致德尔福ECU供给困难，因此将切换厂商到益中。益中公司的硬件制造方就是叶盛。而ECU贴牌的解释是管理疏漏，由于叶盛硬件存在BUG导致车辆问题发生。最后承诺对ECU零部件终身质保，对不良品免费更换和软件升级，整件事才告一段路。目前用的ECU基本都是益中了，在升级了软件，更换了硬件之后得到了一定的改善

问题二：闪300S行驶过程中突然出现发动机故障灯亮起，售后检测不出任何问题，重新打火就好了，是什么问题？

参考答案：可能是氧传感器故障了。氧传感器的作用是检测排气中氧的浓度，并向ECU反馈信号，从而控制喷油量。一般车辆在骑行一段时间后（几百上千公里），如果有发动机失去动力、油耗突然增大、怠速会熄火的情况，请及时去售后检查更换。

问题三：闪300S前后胎胎压多少合适？

参考答案：前轮规格较后轮小。前轮胎压在2~2.3bar左右，后轮2.5bar左右。