入门就有仿皮座椅+前后独立悬架，锐程CC开始内卷A+级轿车了

今年以来，车企为了守住市场份额纷纷使出各种手段，包括但不限于价格战、推新品等等，比如在A+级轿车方面，自主品牌已经提前建立了一定的优势地位，在意高配置、高性能、大空间的朋友，真的建议大家考虑国产车。今天我们跟大家一起解读一下长安的锐程CC(图片|配置|询价)，一款各方面表现比较均衡的轿车。

价格趋势

锐程CC共有3款车型，包括2022款蓝鲸版 1.5T DCT精英型、豪华型和尊贵型，指导价分别为9.79万元、10.49万元和11.29万元，目前终端优惠普遍在4000元，裸车价介于9.39-10.89万元。重点推荐2022款蓝鲸版 1.5T DCT豪华型。

外观特点

锐程CC虽然定位紧凑级轿车，但体格庞大，非常接近中型车，尺寸达到了4800/1825/1465mm。车头采用直瀑式中网和一体式灯组，标配LED日行灯，雾灯区进行运动化修饰。

侧面双腰线非常立体，配合最大17英寸铝合金轮毂，呈现出更加运动的身姿，尾部视觉效果比较饱满，同样不拘泥于传统的三厢轿车理念，底部还有双出排气，底盘接近角15°、离去角19°，可以保证出色的通过性。

内饰特点

锐程CC内饰布局非常简洁，各个功能区分布合理，即便是新手朋友上手也是毫无难度。标配破皮质方向盘，带有多功能按键，平底造型看起来有点运动，中间标配10.25英寸悬浮式触控屏，向下依次是空调出风口、自动空调控制面板，中规中矩的设计风格，却非常好用。

功能表现

智能化方面，锐程CC主要配备了4.2英寸彩色仪表盘（尊贵型升级10.25英寸全液晶仪表盘）、车联网、OTA升级、WiFi热点，以及通过语音识别控制多媒体、导航、空调天窗等功能，还支持通过手机APP远程控制车门、车窗、启动发动机、车辆定位等。

便利性方面，主要配备了自动空调、PM2.5过滤、空气净化器、外后视镜电动调节/加热、远程启动、无钥匙启动、感应开启后备箱、定速巡航等功能；豪华型和尊贵型增加后排出风口、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、64色氛围灯；尊贵型升级蓝牙遥控钥匙。

主被动安全方面，主要配备了电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区预警上坡辅助等功能；豪华型开始增加车头雷达、540度透明底盘，而尊贵型增加主动刹车、前方碰撞预警、内置行车记录仪、全速自适应巡航等功能。

空间表现

锐程CC轴距达到了2770mm，领先于大多数A+级主流轿车，内部空间的体验比较宽松。像我身高1.8米，前排头部有一拳空间，仿皮材质座椅的填充物比较柔软，前排坐垫的承托性很舒服。

后排头部还有四指空间，腿部空间达到了两拳，表现确实不错，已经媲美很多中型车的后排体验了，而且坐垫长度充足，中间地台凸起很小，基本不影响中间乘客的双脚。

另外，豪华型增加了驾驶位电动调节功能，尊贵型增加副驾驶电动调节（支持腰部支撑调节），驾驶位可以实现加热、通风和位置电动记忆。

精英型和豪华型配备前排电动天窗，尊贵型则是升级可开启全景天窗。

动力体验

锐程CC全系搭载蓝鲸1.5T高性能发动机，最大功率138千瓦/188马力，峰值扭矩300牛米，最大扭矩转速区间为1500-4000转，低扭爆发力非常出色，配合7速湿式双离合变速箱，可以带来非常顺畅的动力输出体验。

NEDC综合油耗低至6L，真实车主反馈平均油耗介于8L/100km上下；配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校略微偏硬朗，走颠簸路况时感觉有一点生硬，转向和高速行驶期间，悬架倒是可以提供非常扎实的反馈。

使用成本

2022款蓝鲸版 1.5T DCT豪华型指导价为10.49万元，优惠后裸车价为10.09万元，全款落地价预估11.6万元，其中全车险为5400元/年；百公里油耗8L、每年行驶1万公里，一年油费预估6160元；保养周期是5000公里一次，行驶6万公里基础保养支出预估6189元。

汇总以上各项支出后，我们得出锐程CC使用一年的总支出预估12600元，约合1050元/月。

全文总结

锐程CC是长安众多紧凑级轿车中的一款，定位高于逸动，在动力、空间、配置方面的表现同样更加出色，属于一个各方面趋于平衡的国产轿车，如果你不在意所谓品牌差异，我觉得这款车依然是很值得考虑和关注的，毕竟这个预算情况下，同级别合资车没有如此全面的。

评论·0