中证网讯(记者 金一丹)2月6日,中国证券报记者从蔚来获悉,蔚来充电桩76%电量服务于非蔚来品牌。其中,比亚迪充电量达到4098.2kWh,占比为17.6%;特斯拉充电量为3678.45 kWh,占比为15.8%;小鹏汽车充电量为946.12kWh,占比为4.1%。
对此,蔚来总裁秦力洪呼吁:“电动车公司一定要自建桩并开放。做电动车的品牌一定要做充电设施,做了充电设施的品牌应尽可能向公众开放。”
中证网讯(记者 金一丹)2月6日,中国证券报记者从蔚来获悉,蔚来充电桩76%电量服务于非蔚来品牌。其中,比亚迪充电量达到4098.2kWh,占比为17.6%;特斯拉充电量为3678.45 kWh,占比为15.8%;小鹏汽车充电量为946.12kWh,占比为4.1%。
对此,蔚来总裁秦力洪呼吁:“电动车公司一定要自建桩并开放。做电动车的品牌一定要做充电设施,做了充电设施的品牌应尽可能向公众开放。”
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