Name: 比亚迪唐dmi 跑高速，智能保电和强制保电哪个省？应该怎么选择呢
Uploaded: 2023-02-05T10:54:27.000Z
Duration: 2 min 3 s
Description: 比亚迪唐dmi 跑高速，智能保电和强制保电哪个省？应该怎么选择呢

从沈阳到四川，还翻过秦岭，都没问题的，电最低没低过22%，系统逻辑上就不会让你强制eV亏电行驶的。[呲牙][呲牙][呲牙]

官方有明确说明，路况不好，且要高速行驶，无充电时:hev+强保50%以上。路况好且在100公里左右行驶：hev+智能保电更好。

盛京夫子

伐木进行中

大家好，我是孤帆，欢迎大家的到来。

豁达明月1111

唐Dmi春节5000多公里高速实践证明（8箱油实测），若到达目的地没有用电需求，heV+n0rmal模式和智能保电最省心省事，燃油经济性也最好。

很中肯，上坡确实得强制保电，春节十天七千公里，得出来的经验和你差不多

相爱十年了已经

熟悉路况，强制保电百分之七十到山下（能充电半个小时人也休息最好），然后上坡根据到坡顶远近适当调整soc最低和纯电到山顶百分之二十五，然后下山又强制保电百分之七十，如此往复，应该能耗最低

取巧不投机

比较平坦的高速可以智能保电，坡度起伏较大的高速最好还是用强制保电比较安全，不容易出ev受限。

对[白眼]走了两次3300公里，高速最好的经济比100-110时速6升上下！120的话大概7升多一点，超过基本要8升

自由小红花Ta

南城旧人999

3000公里长测！！智能保电+标准模式是最好的燃油经济性

比亚迪唐dmi 跑高速，智能保电和强制保电哪个省？应该怎么选择呢

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比亚迪唐dmi 跑高速，智能保电和强制保电哪个省？应该怎么选择呢

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