终于，FF中国总部迁往黄冈！老贾下周回国么？

FF公司发文，宣布就要回国了：三年艰辛，万千思念，风雨无阻；
2023，FF要回家了。

FF 91

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据FF官方发布的消息，FF公司总部将迁往湖北黄冈；
出走美国，造车8年的老贾，下周终于可以回国了！太不容易了。

之后，FF创始人贾跃亭转发此消息：感谢黄冈市政府大力支持与坦诚合作，全力推动FF91按时高品质交付。

老贾转发并评论道：FF公司核心管理层组成的全球合伙人公司顶层架构调整完毕；FF公司重回最高道德标准治理水平，推动业务重回正轨。
老贾表示，将全力推动FF91按时高品质交付，并感谢黄冈市政府大力支持与坦诚合作。中美双基因，双主战场战略真正落地实现了。
太好了，贾总赴美国造车8年了，一辆车没有就上市，并融资数百亿；
就连前首富许老板，负债20000亿的恒大都投了20亿美元给贾老板；

但好景不长，FF公司跟恒大之后还是闹翻了，老贾因为公司控制权跟许老板闹翻，许老板要控股，贾老板自然不会同意。

有人说，如果当时实现强强联合，现在FF91早就量产了，而恒大也不会陷入20000亿的债务危机。

不过，还是许老板更胜一筹，恒驰5去年实现了交付，据恒大官方消息，恒驰5去年交付超过100辆，下这么困难的情况下，横沟交付100辆也不错了。

而FF91呢，自从2014年贾总去美国造车，一直都是差钱，不是差5亿美元，就是差8亿美元，好不容易，去年老贾宣布第三季度可以保证按时高品质交付，但临近交付，老贾又说没钱了，需要再融资3亿美元。

之后，又融资了1.5亿美元，说是可以保证顺利运营到去年底，如果今年要量产，还需要股东们的额外融资。

这车，真是难产啊，8年了，现在不是出来，黄花菜就要凉了。

不过，老贾这似乎不着急，人股东们也不急，老贾要钱给钱，要人出人，非常配合，不知道他们是太有钱了，还是太信任老贾的人品呢？

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国产中造车新势力都已经崛起了，而比亚迪的销量，去年已经突破180万辆，而万众期待的FF91还在测试，还在不断融资，网友说，要说融资能力，老贾说自己第二，世界上没人敢说自己是第一。
好消息还是终于传来了！

FF公司把总部迁往黄冈了，这是不是预示着，FF91只有在国内才能实现量产和高品质交付呢？看来，离开了中国的超级供应链，新能源还真的难产啊。

你看看，特斯拉就要到中国设立超级工厂，老贾去美丽国造车，真是白瞎了8年时间，要不然，FF91早就量产，老贾也再就脱困了。

好消息是，而这次高层调整到位，FF公司应该不差钱了吧，贾总也终于阔别8年，可以回国了。
今年第一季度，200万一辆的FF91应该可以量产了吧。
敬请期待贾总下周回国，王者归来！

国内的土豪们，请准备好钱袋子，老贾即下周即将回国了。