Name: G9冬季长途挑战，别在高速上充电，小鹏800V桩比国网快太多！
Uploaded: 2023-01-21T11:17:10.000Z
Duration: 5 min 52 s
Description: 驾驶一台纯电小鹏G9在春运期间从上海前往北京，会收获什么经验？只要条件准许，别在高速上充电，因为小鹏的800V桩比高速上的国网充电桩快太多，而且还不用排队！

速度达到不怕120了，不跑超车道跑哪

天一机床刘天明

ngp默认第一车道，很尴尬，他会不停变道到第一车道，没法保持在其他车道

仙门领路人

如果前后左右车跟你一样快，是不是该跑旁边车道？如果前后左右都没你快，超完车是不是改回到旁边车道？如果前后左右都比你快… 那应该也不至于吧… 总之基本不存在需要长期占着超车道的情况，除非你一直在超速。

对方是一颗

为什么长期占用超车道，我最讨厌这种行为了

你做好计划就会避免 这和车没有关系

宁波摩途

这就是G9最尴尬的地方，卖得和理想蔚来一样贵，高峰期还是要像一般电车一样抢充电桩，毫无体验感

splayRa

是我不懂了 什么车十几二十万有双腔空悬啊 再加上NGP硬件软件、选个智能座舱、还有独家的4S超充 三十几四十万不是正常吗 这价格也没其他家的离谱吧

G9冬季长途挑战，别在高速上充电，小鹏800V桩比国网快太多！

驾驶一台纯电小鹏G9在春运期间从上海前往北京，会收获什么经验？只要条件准许，别在高速上充电，因为小鹏的800V桩比高速上的国网充电桩快太多，而且还不用排队！

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G9冬季长途挑战，别在高速上充电，小鹏800V桩比国网快太多！

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