汽车换下来的旧件有哪些能回收，它们的价值多少？

数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达到3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。与此同时，报废机动车的数量也在不断增加。2021年，我国老旧机动车报废理论数量已经接近1500万辆。

主要是因为废旧汽车存在很大的安全隐患。废旧汽车的稳定性极低，极容易造成交通事故，比较轻的情况是抛锚、偏向、爆胎，严重时甚至制定失灵、造成严重的交通事故。

而且维修费用高，废旧汽车会有很多需要维修的问题，维修比较频繁，因为车辆使用时间比较久远，配件很难找，维修费用高。

所以现在出现了一种报废汽车拆解行业。

据公安部统计， 2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆，同比增长高达20.7%，近五年来复合增长率为9.4%，保持高增长态势。近十年来，汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1% 提升至47.8%，反映行业规范程度持续提升。

其中，汽车中具有回收价值的零部件为发动机、方向盘、变速箱、前后桥和车架，称之为“五大总成”。作为汽车核心零部件，“五大总成”的成本在整车成本中占比超50%。

“五大总成”的成本在整 车成本中占比超50%

报废汽车的“五大总 成”再制造解禁前，只能参照废旧金属市场价格计价，以发动机为例，若将250公斤左右的发动机作为废钢售卖，只能卖出300-600元。而“五大总成”再制造放开之后，报废发动机可经第三方认证的再制造企业进行专业化修复或升级改造，最终以性能不低于原型新品出售，其回收价格由市场主体自行协商确定，售价可达2-3千元。

除了“五大总成”有价值之外，还有汽车尾气净化器三元催化器。

• 拓展知识

三元催化的作用：

三元催化的作用是把发动机里面排出来的有毒、有害气体，进入三元催化里面的，接触陶瓷蜂窝状的稀有金属。

通过高温和稀有金属发生反应之后，在高温的作用下将引擎燃烧排出的废气进行催化，从后端排出去，实际上三元催化是一个环保装置。那些因燃烧而产生对环境十分不友好且对人体有害的气体会被转化，从而让最终经过排气管进入空气中的有害排放物大大减少。

三元催化器最值钱的部分是催化剂涂层，催化剂涂层里包含了Pt（铂）、Rh（铑）、Pd（钯）等稀有金属，高峰期的时候价格甚至超过了黄金。

正是因为其内部大量的稀有金属，导致三元催化十分昂贵。在“三元催化风向标”小程序中显示，铑金的价格高达2868多元，从2022年的整体走势上看，高峰达到4800多元。

如果你也想了解三元催化的价格，可以在“三元催化风向标”小程序或者APP注册会员，查询三元价格。

如果你想了解你汽车的三元价格，可以在评论区留言哦~