实破!国内摩企开发出发动机可变气门升程VVL装置.

VVL是可变气门升程技术，搭载该技术的发动机可以根据发动机的工况调节气门开度大小，从而得到更佳空燃比，从而提高发动机的高速功率和低速扭矩。

VVL技术广泛应用于汽车发动机，比较有代表的是本田的vetc,保时捷cps,宝马valvetronic,奥迪AVS,奔驰camtronic等实质都是VVL

搭载该技术的汽车品牌很多，有没有使用该技术的两轮摩托车?答案是"有"，但非常稀有，由于实现VVL技术很复杂和成本较高，目前只有极少数高端豪华品牌能够做到，比如宝马2019 R 1250 GS和2019 R 1250 RT,售价都十分昂贵。

2019 R 1250 GS

2019 R 1250 RT

很遗憾，目前国产在售摩托车没有一款搭载该技术。不过小编日前在国家知识产权局发现以下专利

专利为实用新型摩托车挺杆式发动机的可变气门升程装置，从专利名称和摘要描述非常接近VVL技术。

该专利的所有人是广州豪进摩托车有限公司。

小编比较迷惑的是该专利已于2016完成注册，但目前豪进仍未有产品搭载该技术。

日前豪进发布全新品牌"猎变"，并推出四款高端车型:屿150, 娅110/125，霓110/125，瑟700。

霓

娅

屿

瑟

上述专利技术后期是否会搭载猎变产品之上? 我们拭目以待。

真心希望该品牌能够茁壮成长，给消费者带来先进出色产品!

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