印度尼西亚不乏精彩的改装文化和大量出色作品,而这一部冷门SLK便是出自印尼车主之手。
车主Mahandra花费了大约三年时间让这部R171 SLK200 Kompressor变成了今天的模样。定制SLR款式前杠、宽轮眉以及大量碳纤部件,一系列完善定制工作赋予它非常完整协调的视觉效果。
Greddy中冷搭配手工中冷器管路,冷却系统的升级不能忽视。排气则是出自Techpro Valvetronic。
轮圈的选择让人眼前一亮,18x10.5/18x11.5古铜色TE37V与车身的黄色对比鲜明。数据选择相当饱满得当,前六后四Brembo卡钳与380mm/300mm刹车盘也同样瞩目。
随着外观工作的完成,Mahenhra找到了印尼空气避震工坊Airpride来帮忙,用KW V3桶身进行改造,加持Airpride气包。
AirLift Performance 3P控制系统与气罐进行层叠造型设计,黄色气罐再次与车身颜色呼应。
内饰也采用了大量的定制碳纤维覆盖件,饰板、方向盘、仪表盘、中控台等等。马鞍棕色皮革进行包覆装饰,Recaro A8座椅在风格上也颇为契合。
打造冷门车并非易事,可参考资料有限,可供选择的成品部件也屈指可数,随着不断的尝试与调整,付出相应的精力与想法才可以打造出完整作品,想象力比参考得来的灵感更为重要。
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