外观已经基本清晰，全新奥迪A6 e-tron测试谍照曝光

近日，外面再次曝光了一组奥迪A6 e-tron(图片)车型的测试谍照，新车已经换成了全部的量产零件，外观已经基本清晰。从目前的进度来看，应该不会让消费者等待太久，有望于2023年正式亮相。

从谍照中可以看出，新车的前脸部分分体式大灯组采用了双扁平构造，微微向上倾斜但幅度不算很大，保留了一丝A6车型的庄重感，在此基础之上，上格栅有着扁平的多边形封死面板设计，尺寸并不算大，也延续了奥迪最新的家族思路，在此基础上，前保险杠部分梯形下格栅倒是尺寸不小，两侧还有着三角形的进气道，进一步增强了空气动力学效果。

在车身侧面，新车都有着明显的溜背式轿跑线条，除了没有无框车门，你完全可以把它看做一款A7车型，显然一向以贯彻形象示人的A6家族也将在新时代符合未来的主流审美观念。在此基础上，短前后悬长轴距的车身比例，半隐藏式门把手等细节都体现出原生纯电动平台应有的视觉效果，虽然轮毂依旧是运动化的黑色五幅式，不过未来气动设计应该也不会缺席。

在车尾部分，新车的尾灯也完全采用了实装的样式，透露出来的部分并不算高调，简洁的点阵式红色灯带扁平锐利，并向车侧延伸，下方应该有着白色的转向灯组，且呈浮雕式，突出于车体表面，与掀背尾门相结合，显示出不错的时尚感和科技感。此外新车在左后翼子板处还有着充电接口，应该是快充和慢充采用分开设计，分别放置于左右两侧。后杠部分当然不会有裸露的排气，但依稀可见扩散气样式，进一步追求了运动的姿态。

在内饰方面，根据此前的谍照，新车或将有望采用双大尺寸液晶屏式理念，并有着更具环抱感的内饰设计，在科技感和设计感方面都更加的年轻时尚，也符合整车的定位。而在动力方面，新车则将采用奥迪和保时捷联合开发的最新的高端纯电动PPE平台打造，后轮碟刹正是这一平台的象征。

而在此基础上应该是后置单电机及前后双电机组成的电控四驱系统，与之匹配的则是100kwh左右锂电池组，纯电续航里程WLTP工况可超过600km。根据外媒推测，该车应该会在2023年第一季度就正式亮相，而一汽大众奥迪也已经做好了将该车投入国产的准备，能有怎样的表现，非常值得期待。