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    马自达CX-50中国首发:动力没有悬念,颜值就是第一

    发布于2022.12.20 09:30.万次播放
    不同于其他人猜测的那样,马自达还是引入了CX-50——原汁原味,没有偷奸耍滑。我们也来看一下这款久违的马自达全新紧凑型SUV有什么亮点。
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    评论·73

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    • 它凭啥比CX5定价高?用了更高的动力总成?貌似也没有吧,一样的动力总成。至于闭缸技术这种噱头就不要在意了,之前凯迪拉克不也说闭缸吗?实际有啥实用效果?能省几个油?最后也没拿来当卖点吧。还是底盘用料不是大铸铁钢片子冲压件?结构扭力梁貌似还不如CX5呢吧?这个CX50我感觉叫CX30Plus是最符合它的定位了。有人还说定价20多万,我滴个神,大哥如今汽车市场竞争激烈成啥样了?终端优惠后20多万都能买到啥车了,有二十多万如今谁还看这个孱弱的马自达?真要拯救自己就拿出诚意,不是不让你定价高,但是你得拿出来真材实料,之前弄个30万的CX8糊弄消费者月销量几乎个位数了吧还不长记性?看看如今的福特240匹左右8AT的B级蒙迪欧15万多,锐际终端优惠后也是十四五万,标志那边中型5008都卖到17万了,508L裸车甚至十二三万了这车行驶品质操控动力隔音哪里比你阿特兹差?雪铁龙b加级接近c级的C6都十四五万,天逸十五万左右,基本都是马自达a级昂克赛拉和小型CX30的价格了,而人家的动力空间隔音舒适哪个拿出来不摩擦你?反过来再看看你马自达当下在做啥?所以再不拿出诚意,定价再这么一味的糊弄,你就等着退市吧。网上都说马自达的信仰者们和别的品牌不一样,他们真会拿真金白银自己的血汗钱去砸向马自达,但是信仰和情怀终究会耗尽的,马自达好自为之吧……
      2022-12-20回复12条回复举报53人 点赞
    • 聊下扭力梁吧!
      2022-12-20回复1条回复举报4人 点赞
    • 定价不会有惊喜
      2022-12-20回复2条回复举报13人 点赞
    • 后悬挂式扭力梁的吗?
      2022-12-20回复2条回复举报5人 点赞
    • 既然和丰田专利互惠了,为什么不出混动版本。。
      2022-12-21回复1条回复举报0人 点赞
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