家里有台车,在出行上自然会更方便一些,尤其是到了冬天,开着座椅加热和方向盘加热,仿佛这个冬天跟自己并没有多大关系。前阵子我们团队试驾了拿铁DHT-PHEV,这款车给我的第一印象就是实用性强!目前在售有3款车型,售价区间为22.90-26.30万元。我们试驾的版本是2022款 1.5T 四驱超大杯,也就是顶配版本。


拿铁DHT-PHEV的前脸造型是具有一定运动感的,它的车身线条和棱角比较清晰,看着也比较敦实厚重。六边形的前格栅向车身两侧延伸,钢链式的中网进行了熏黑处置。两侧的尾灯区域做了格栅的造型,并采用环绕式的镀铬条包裹,高级感是有的。

拿铁DHT-PHEV市场定位是紧凑型SUV,车身长宽高分别达到4668x1890x1730mm,轴距长度是2745mm。侧面线条是比较丰富的,门把手是实体样式。尾部造型亮点较多,尾灯内部结构与头灯相呼应,下边采用镀铬条相连。排气管是隐藏式的,但后包围饰板依然有着格栅的图案,所以从视觉效果来讲,拿铁DHT-PHEV还是挺有运动感的。


拿铁DHT-PHEV的内饰布局比较简洁,但内饰用料质感较为出色,能够直接接触的部位基本都采用软性材料包裹,像门板部位还加入了Alcantar翻毛皮材料, 搭配造型精致的变速箱换挡杆,这样的内饰是具有高级感的。入门版车型的空调区域是实体按键,中高配车型都是采用触屏的形式,这样的设计和奥迪车型比较像。前排中央扶手箱采用和豪华车相同的对开门式设计,外观使用皮质材料包裹。



拿铁DHT-PHEV的空间表现是比较宽敞的,对于我175cm的身高来讲是宽敞的。中间地板存在一定的隆起,但对中间乘客的影响比较小。在能保证乘坐需求的同时,拿铁DHT-PHEV有个功能对于家里有小孩的用户是非常友好的。当车辆处于锁车状态,车里有小孩或者动物,车辆会及时通知车主,并且将全景天窗漏出一个缝隙为车内通风,输送更多的氧气,这样的功能是能避免悲剧发生的。


动力方面,这台四驱超大杯的拿铁DHT-PHEV,它所搭载的这套动力是由1.5T发动机和前后双电机构成,发动机最大功率115kW,最大马力156Ps,最大扭矩235N·m。电动机总功率265kW,总马力360Ps,总扭矩532N·m。变速箱用的是2挡DHT,带有电动四驱功能。官方百公里加速时间5.2秒,纯电续航里程155km。在行驶过程中,底盘整体感较好,前后独立悬架能过滤掉大部分的振动,原车配备的轮胎是米其林浩悦四代,这款轮胎能有效降低胎噪,是一款强调舒适静音的轮胎。



综上所述,拿铁DHT-PHEV作为家用是合适的,我觉得它的生命体征监测功能是实用的,它能及时提醒车主检查车内,避免悲剧情况的发生。另外这款车的纯电续航里程较远,如果说用车环境具备充电的条件,市区完全可以当做纯电车使用。另外是这款车能上绿牌,能解决上牌困难的问题。对于这台拿铁DHT-PHEV,屏幕前的你还有哪些问题,欢迎在评论区留言交流。
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