美国底特律2022年车展上所出现的8辆超前概念汽车，你都没见过

北美国际车展，在2022年之前也被称为底特律车展，是一年一度的车展，在美国密歇根州底特律的亨廷顿广场举行。该车展于1989年1月至2019年1月期间持续举行。2020年2021年因为疫情被取消，然后于2022年9月重新开始。它是最大的车展之一在北美。该展会“被视为汽车制造商推出新产品的最重要场所”。#汽车##新能源汽车#

8、道奇Charger(图片) Daytona SRT EV

道奇最近公布了他们的计划，以摆脱我们喜爱的隆隆作响的V8发动机，转而将注意力转移到电气化的未来。虽然这听起来可能会让肌肉车迷感到沮丧，但道奇正试图以电动形式保持肌肉车的动力。

道奇Charger Daytona SRT EV概念车向公众展示，展示了标志性肌肉车铭牌的未来主义风格。这个概念实际上将Charger带回了它的根源，因为它采用双门设计，与70年代车型相似的车身线条，以及对该品牌历史的无数回顾。

虽然这是一款电动汽车，但道奇试图通过添加Fratzonic腔式排气装置来保持肌肉车的轰鸣声系统产生128分贝的噪音，类似于幽灵电影中的汽车。这是对道奇为我们准备的东西的有趣一瞥。

7、别克野猫概念车

自从别克野猫名称于1970年结束以来，我们就再也没有听说过它，但实际上它在50年代充当了别克概念车的名称。对别克计划进行的复兴的微妙点头。今天的别克野猫概念车以时尚的快背轿跑车EV的形式展示了别克的新设计语言。锐利的角度、符合空气动力学的车身线条，它与别克目前广为人知的老式设计大相径庭。

这个概念的外观令人惊叹，但内部在形式和功能方面都非常出色。抽象的座椅设计旨在为开放式客舱空间提供轻松的环境。这些座椅周围环绕着Legato Green内饰，整个机舱采用对比鲜明的铝制装饰，营造出奢华的感觉。

然后是横跨仪表板的巨大触摸屏和中控台上的辅助屏幕，它真正展示了我们未来可以期待什么样的技术。别克没有计划实际生产Wildcat概念车，甚至没有双门轿跑车设计的计划，但该概念车的设计元素让我们得以一窥这个历史品牌的未来。

6、凯迪拉克天辉

虽然通用汽车在不久的将来推出的另一款豪华电动汽车概念车没有出席，但它确实在底特律车展上获得了最佳色彩、图形或材料使用奖以及最佳概念车奖。

凯迪拉克天辉EV概念轿车是面向未来电动汽车的超豪华车型。展示车内部设有豪华座椅、为每位乘客提供的多个屏幕、环境照明和完整的智能玻璃车顶。

凯迪拉克已开始计划很快制造Celestiq，最近看到了一款模型的测试。

5、林肯L100概念车

福特的豪华品牌林肯也展示了其一些电动汽车概念。林肯L100概念车是一款充满未来感的EV轿跑车，四周环绕着LED，甚至在车轮上也是如此。

该设计使用了大量玻璃，引擎盖区域被延伸到挡风玻璃中以与车顶线相接的单个窗格取代。进入这个概念是疯狂的，因为门和屋顶都像飞虫壳一样打开，露出内部。里面是类似于休闲家具的座位，地板上有内置照明显示器。

值得注意的是，这款林肯概念车没有方向盘，因为它被设计成完全自主的. 相反，“司机”会在中央控制台的触摸屏上选择一个位置，然后他们就会离开。L100型绝对引人注目，但对于当今的汽车世界来说非常不实用。

4、林肯之星概念

林肯还在底特律车展上向我们介绍了他们的Star EV SUV概念车。虽然林肯之星尚未正式计划用于车型阵容，但展出的哑光紫色概念车作为林肯即将推出的EV设计语言的更现代外观。从外观上看，它看起来几乎像是一辆带有林肯装饰的更锐利的路虎揽胜极光。

整个外部都可以看到LED照明，前“格栅”区域采用动画几何图案照明。Star的引擎盖是独一无二的，因为它由电致变色玻璃制成，只需按一下按钮即可显示引擎盖内部的内容。打开这款概念SUV的车门，可以看到融合了未来主义和现代设计元素的舒适内饰。

后排座椅似乎是放置可伸缩脚踏板和座椅之间明显的饮料冷却器的理想场所。概念设计展示了一个折叠式方向盘和在自动驾驶过程中让前排座椅旋转的选项，但目前的现场概念中没有展示该功能。完成内饰的是从仪表板的一端到另一端的超宽信息娱乐触摸屏。如果林肯能够制造出类似于Star的汽车，他们就有可能抢占豪华SUV市场。

3、雷克萨斯电气化运动概念

雷克萨斯今年早些时候推出了受LFA启发的雷克萨斯电动运动概念车，但EV轿跑车概念车现在正在底特律车展上展出，供公众近距离亲眼目睹。

高性能EV采用长空气动力学设计，看起来完美地雕刻了纽博格林的角落。LFA的灵感清晰可见，同时是对跑车设计的更现代的诠释。

雷克萨斯确保这款概念跑车也能跟上LFA的性能，因为他们声称这款EV将搭载固态电池，其功率足以产生可能低两秒0-60英里/小时的时间，同时还提供续航里程这可能超过430英里。目前还没有关于这款雷克萨斯概念车的量产车型的消息，但电动LFA可能会成为跑车市场的真正赢家。

2、Harbinger Motors EV 底盘

并非底特律车展上展示的每个概念都与奢华或性能有关。Harbinger Motors是一家最近成立的EV初创公司，致力于为商业车队市场制造EV剥离底盘和EV驾驶室底盘。

Harbinger的底盘设计采用带有逆变器和变速箱的电动机，它们一起集成到一个单元中，并与液冷800伏电池配对。该公司建议，他们的EV底盘在投产后应可持续使用20年或约450,000英里。

1、旭化成AKXY 2

旭化成是一家日本跨国公司，利用底特律车展展示了他们的AKXY 2 EV概念车。泡沫外观的电动汽车概念旨在满足汽车乘员不断变化的三个需求——可持续性、满意度和社会性。旭化成希望改变乘员使用汽车的方式，让汽车更好地融入生活。

他们希望实现这一目标的一种方法是让AKXY 2在内部完全可定制。这个概念允许以与您自己的客厅相似的方式进行不同的座位安排。因此，这不仅是一款舒适的交通工具，可以带您从一个地方到另一个地方，您还可以根据自己的喜好对其进行定制，无论身在何处，都可以将其用作独立的生活区。AKXY 2也是公司创新产品的展示。