刚有一款新车的自游家要倒闭了？

之前，其实已经有很多信息表示出，这个车企可能要不行了。但是后续又有很多的辟谣信息，让人们觉得，刚刚有了第一款车辆的TA，是不是还有可能活过来？结果，近日一个汽车圈的大瓜还是关于TA，一则“牛创新能源”倒闭的新闻被快速转发，而许多媒体人也是第一时间出来表态。Ta，可能真的不行了……

说到牛创新能源你可能不了解，但是自游家这款车你肯定多多少少听见过。这是一款由牛创新能源与大乘汽车联合开发的车型，前者负责软件、智能和三电等前沿技术，而后者直接负责制造。其实这种模式对于造车新势力来说，一点都不奇怪，毕竟蔚来卖这么贵的车，最终不也是江淮生产的吗？没有生产资质的TA们，找到一个传统车企来进行代工，是非常简便的选择。但是和江淮不同的是，大乘汽车自己本身就泥菩萨过江，深陷巨额债务风波。而如果有这样的问题，那么工信部规定若24个月以上都停产，再次生产需要工信部的核查，如果不能保持准入条件或已经破产的企业，可能会被撤销资质。

而此次自游家的问题，其实也是大乘汽车的问题，因为大乘汽车迟迟没有落实资质。那么对于牛创新能源来说，要么等待，要么重新选择合作方。按照目前的进展来说，肯定是再选择一个合作方更有优势，不过这也会带来其他的问题。一个就是品牌的归属，10月份上市的自游家已经说好转到大乘汽车名下，那么不合作了，还叫自游家吗？第二就是资金与时间的压力，本身就没有什么品牌优势的车型，如果再迟迟不能交付，那么最终可能，也不用选择生产商了。

写在最后：如果第一款车型就草草收场，那么牛创新能源，也只能彻底消失。现在很多员工就已经办理了离职手续，你觉得TA还会有未来吗？