车头如子弹，特斯拉电动半挂卡车Semi首批交付

北京日报客户端 | 记者 赵语涵

北京时间12月2日，特斯拉于内华达州超级工厂举行Semi(图片)电动半挂卡车交付仪式，将首批新车交付至百事公司。据悉，这是特斯拉推出的首款能够长途行驶的电动卡车，标志着其开始涉足商用货车领域，丰富产品矩阵。

交付现场，百事公司百事可乐饮料北美区首席执行官Kirk Tanner激动地和特斯拉首席执行官马斯克击掌相庆，并表示了对特斯拉团队的感谢：“如果没有才华横溢的人才，和他们的辛勤工作和努力，这一切都不可能实现。再次感谢大家的付出，这非常激动人心，非常感谢完成交付，谢谢。”

半挂式卡车是指组合一个或多个车体，用来运送货物的卡车。与特斯拉“S3XY”家族乘用车产品一致，Semi同样由特斯拉自主研发。特斯拉方面表示，尽管卡车仅占美国所有车辆总数的1%，但温室气体排放却占比达到20%，颗粒排放则高达36%。为了实现“加速世界向可持续能源的转变”，需要交通工具电动化的闭环。

在外观设计上，Semi继续承袭了简洁、极客的风格，与像一堵墙的传统卡车相比，Semi更像一颗子弹。大尺寸前挡风玻璃与圆润饱满的前盖无缝衔接，营造出视觉流畅感受的同时，也带来了风阻系数0.36Cd的空气动力学表现。

内饰设计上，Semi也有所创新，其取消了大多卡车原有的副驾驶区域，只留下了位于座舱正中央的驾驶位。驾驶位两侧分别设置一块超大触摸屏，显示车辆和道路信息、左右后视镜画面和其他内容。Semi还为驾驶员配备了可调扶手和水杯架，也可根据用户需要加装后排可调座椅。

车辆性能方面，Semi搭载了与Model S Plaid相同的三个独立的碳纤维保护套筒电机，满载情况下百公里加速为20秒。Semi实现了2kWh/英里以下的超低能耗，在满载的情况下拥有500英里（约合804.7公里）高速续航表现。同时，Semi在专属充电桩Megacharger充电30分钟即可补充最高约560公里续航能量。

图片来源：特斯拉