续航或达700公里！全新奥迪A6 e-tron谍照曝光

虽然奥迪的车饰老是都被车友们吐槽，但不得不说，作为BBA中最早表示停售燃油车的企业，奥迪还是很有远见魄力的。通过今日海外媒体拍摄到的A6 e-tron量产版赛道测试贴片来看，应该是延续了概念车的Sportback轿跑式车身设计，预计车辆运动感更胜燃油版车型。

全新溜背式设计，运动时尚感十足

在外观上，虽然此次谍片展示的测试车仍然覆盖着较厚的伪装，但不难看出奥迪A6 e-tron(图片)或将会采用封闭式格栅的设计。车头两侧仍设置了分体式设计的犀利大灯，加上下方呈梯形状的熏黑式前包围，整体的视觉体验会更富有动感活力。

车身尺寸方面，奥迪A6 e-tron之前发布的概念车长宽高分别达到4960/1960/1440毫米，轴距达到2950毫米，整体车身长度会介于标轴版奥迪A6和国内加长版奥迪A6L之间。目前尚未确定未来国产销售款是否会做加长处理。

车尾采用了全新的溜背设计，与奥迪A7的车尾部分高度相似，提升了车辆的运动、时尚气息。被誉为“灯厂”的奥迪，自然不会忘记尾灯的时尚设计。从谍片中可以看出，奥迪A6 e-tron的尾部或将采用当下流行的贯穿式尾灯组，尾箱上方微微向上扬起的“尾巴”，加上下方黑化处理的扩散器，进一步提升了整体的运动气息。

续航可达700公里，满足日常出门需求

在动力上，参考A6 e-tron概念车展示的动力信息可以推测，奥迪A6 e-tron或将会搭载约100千瓦时电池组，整车预估续航里程最高可达700公里（量产版根据所选驱动系统和电池版本会有所不同），这样的续航里程表现还算较为不错，基本上能够满足大部分朋友的日常用车需求，不会产生太大的续航焦虑。新车仍将采用前后双电机进行驱动，总输出功率可达350千瓦，最大扭矩达800牛·米，支持800伏快充技术。

在BBA中，奥迪转型电动化的速度可以说是最迅速、彻底的。就奥迪A6 e-tro来说，其整体造型抛弃了奥迪以往经典的燃油车设计，整车的外形变得更酷、更富有科技感，想必对奥迪A6 e-tron心动的车友们平均年龄又要降一降咯。从它同类竞争对手的价格来看，国内现款奔驰EQE一般为四五十万左右，同样定位为中大型纯电动轿车的奥迪A6 e-tron，你们认为它定价多少才算合适？对这款新车，你会有所期待吗？欢迎来评论区讨论一下！