朗逸(图片|配置|询价),一个再熟悉不过的名字,在我的记忆里,仅作为国内车型的它甚至还曾冲入过全球销量数据的TOP10,而今天我所试驾的新朗逸星空版已经是其第三代的中期改款车型。
何为星空?请看中网。
以参数化排布的星钻元素代替原有的横向传统风格,镀铬线条更与LED日行灯相连,再配合蜂窝状下格栅,年轻运动的画风符合当下的市场需求。
17吋花式锋刃轮毂在距离拉远之后颇有R-line的意思,车尾处熏黑处理的LED尾灯以及尾箱上的小鸭尾,配合曲线接近溜背的车身线条,运动氛围真是拿捏住了。
来到车内,直来直往的设计理念符合大众给我们的历史印象。细细端详,10.25英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏、触控调节空调面板等主流配置悉数到场,软质材料与石墨黑皮质面料提供了良好的触感,空调出风口、座椅及扶手处的红色点缀展露新意契合主题。
作为一款家用紧凑级轿车,空间表现尤为重要,在身高185cm的前提条件下,朗逸后排仍能提供腿部2拳头部1拳的舒适空间,别忘了这台车的轴距“仅仅”2688mm,不夸张地说,稍稍控制下行李的体积,新朗逸就能够满意一个四口之家的自驾旅行。
而在动力方面,尾标280TSI已经透露了一切。1.4T+7速DSG这对老朋友的参数我就不多复述,直接进入驾驶感受。
在D挡下,整个换挡逻辑标定得非常到位,作为唯一沟通桥梁的油门开度将驾驶者的意图准确传递给变速箱系统,伴随加减速的升降挡动作也蛮利落。
而在S挡位时,新朗逸有一点点蹿或者说活泼,在城区车辆较多的情况下对于驾驶者而言算是种激发肾上腺素的乐趣,但乘坐者的体感就不是太好了。
整体来说,新朗逸的设计、空间、配置、动力都没什么可挑剔的地方,这也是其定位在A+级轿车的底气来源。
面对国内这么一个复杂多样的汽车市场,如果你的购车需求或价格区别正好覆盖到新朗逸的话,那么我推荐你去试驾一下,体验体验上汽大众的拳头产品。
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