上市一个月直接优惠1万，新款本田CR-V价格撑不住了

文：芝士驾道原创：宁城

类别：车型解析

9月28日，本田在国内上市了全新一代CR-V，因为这辆车本身的销量就不错，所以关注的人也比较多。其实新款的CR-V相比于老款来说，除了外观和内饰有改动，另外增加了个7座车型之外，其他基本上没变化，尤其是底盘和动力，甚至在某些部分还减配了。

但是这丝毫动摇不了本田这个品牌在国内的影响力，新款CR-V依旧有很多人想要入手。本来以为按照本田的行情，新款CR-V不说加价，最起码平价销售也要两三个月。但这一次CR-V的行情真的让人大跌眼镜，从上市到现在不过也才一个多月的时间，CR-V的终端优惠行情已经达到了1万元。

这种优惠幅度对于本田的车型来说虽然很常见，但是新车上市到优惠1万才一个月，这么快的速度可不常见，尤其还是在CR-V这种特别热门的车型上。厂家和经销商也不想降价啊，但是没办法，不降价就没销量。

大家可以看看CR-V近几个月的销量，6~8月份，每个月的销量都是2万辆出头，9月份相比于8月份，直接少了1万辆的销量，下滑幅度接近50%。本田看到这个销量能不着急吗？唯一的办法就是降价冲量。但10月份新款CR-V的优惠行情并不明显，全国很多地区基本上都没什么优惠，所以10月份，CR-V的销量不过也才1.6万辆。

但是进入11月，CR-V的行情开始有所放松，全国各地都出现了不同幅度的优惠，最起码说咬着牙平价销售的经销商不多见了。行情好的地区，新款CR-V的优惠幅度能够做到1万元。但即使是优惠1万，次低配的两驱锋尚5座版落地价也要20万以上，其他的中高配车型落地价更贵。

在这里，我只能说，目前这个价格对于CR-V来说还是很贵，为了保证销量， CR-V的优惠幅度肯定会越来越大，到11月底，优惠1.5万元不是没有可能。所以想要买新款CR-V的朋友可以等一等，CR-V的终端价格肯定会下来的。

除了为了冲销量之外，另一个客观原因，也在潜移默化地影响着本田CR-V(图片|配置|询价)这辆车的行情。其实无论是什么车型，无论是什么价位的车型，用户群体相比于几年前都更加的年轻化，日系车这种相对保守的造车理念，很多年轻人其实是不太能接受的。再加上最近两年国产车发展得太快，虽然目前25万价位以上的区间，国产车型还没有什么话语权，但是25万以下的价位，国产车的竞争力还是很强的。这就变相导致本田CR-V的竞争力逐渐减弱，其实不只是CR-V这一款车型，其他的日系车也是一样。