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    奥迪Q8 e-tron首次亮相,前后三电机爆发496马力,零百加速4.5秒

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    猫头鹰车志2022-11-09

    作者:Jeff

    近日,奥迪首次将电动SUV Q8 e-tron系列车型进行了详细展现,由此也让人们可以提前感受一下,这款奥迪旗舰纯电SUV的独特魅力。

    Q8 e-tron和SQ8 e-tron造型相对来讲比较方正,而Q8 e-tron Sportback和SQ8 e-tron Sportback则是轿跑SUV造型,相比前者空气动力学元素更加丰富。

    据了解,与E-Tron相比,Q8 E-Tron的空气阻力系数为0.27(早期型号是0.28),Sportback车型空气阻力系数更是从早期型号的0.26下降到了0.24。

    奥迪Q8 E-Tron全系搭载空气悬挂,根据情况可以将行驶高度进行最大76毫米的调整,另外奥迪还调整了转向比,以便在驾驶员在转动方向盘时更快地做出响应。

    内饰方面,在中控台除了数字仪表、10.1英寸中控屏、另外还有一个8.6英寸的HVAC 控制屏,抬头显示可以选装,另外在条件允许的市场中,还可以选装摄像头后视镜,来取代传统的后视镜。

    全景天窗、两区自动空调都是标准配置,如果有需要还可以升级到四区空调设置,前排座椅按摩同样可以选装。

    辅助驾驶技术方面,Q8 E-Tron包括一个新的远程停车系统,车主无需在车内即可通过智能手机完成停车操作。

    外观方面不多讲,大家到最下面看图,主要看一下动力参数。

    奥迪Q8 E-Tron提供两种电池容量和三种动力总成选项:

    Q8 50 E-Tron电池的容量为89度,可提供335马力、664牛米的最大动力输出,百公里加速6.0秒,WLTP续航为491公里和505公里(Sportback车型)。

    Q8 55 E-Tron的电池容量为104度,可提供402马力、664牛米的最大动力输出,百公里加速5.6秒,WLTP续航为494公里和513公里(Sportback车型)。

    SQ8 E-Tron同样搭载容量为104度的电池,可提供496马力、973牛米的最大动力输出,百公里加速4.5秒,WLTP续航为491公里和505公里(Sportback车型)。

    值得一提的是,Q8 E-Tron采用前后双电机配置,而SQ8 E-Tron及其Sportback版本采用前后三电机配置,其中一个电机在前轴,两个电机在后轴。

    最高时速方面,Q8 50 E-Tron和Q8 55 E-Tron为200 公里/小时,SQ8 E-Tron则将最大速度推至210公里/小时。

    充电方面,Q8 50 E-Tron支持150KW快充,Q8 55 E-Tron和SQ8 E-Tron则支持170KW快充,在此170KW快充条件下,充电31分钟即可实现420公里的续航。

    没有快充的情况下,车辆可使用交流电源以 11 kW 的速度充电,另外可以选22 kW配置升级。

    来自奥迪的官方消息称,新款Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback将于11月中旬发布,计划在2023年2月率先在德国和欧洲比较重要的市场上市,预计明年4月底在美国上市。在德国市场的起售价为74,400欧元,约合人民币54.28万元。其他市场的售价,或将在发布之前进行披露。

    Q8 e-tron

    Q8 e-tron

    Q8 e-tron Sportback

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