满状态能跑1000km，0-100km/h加速6秒级，长安UNI-V iDD即将上市

说起长安，我想很多人都会想到长安UNI-V这款燃油车，毕竟该车作为长安旗下的重磅车型，其无论是颜值还是性能，亦或者是售价方面，都是一台性价比之选，但是对于如今的汽车市场而言，新能源汽车才是未来市场的主流，燃油车毕竟在用车成本上还无法与新能源汽车抗衡，所以长安UNI-V iDD也将在近期跟大家见面。

长安UNI-V 智电iDD

最低售价：11.49万起最高降价：1.80万

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该车作为搭载插电混合动力系统的全新车型，相比于燃油版车型，长安UNI-V iDD在外观上做出了些许改动，同时在动力方面也进行了进阶升级。今天我们就来一起了解一下这台新能源化的长安UNI-V iDD。

熟悉长安UNI-V的消费者都知道，该车一向以轿跑的身份自居，而长安UNI-V iDD自然也不例外，其在外观上采用了数字化前格栅，加上扁平化的LED灯组，以及车尾的导流板还有电动扰流板和双出排气的设计，让其整体造型无限贴合于轿跑的造型，不过我想这台车最吸引人的地方，当属它的溜背式和掀背式设计，也正是这两项独特的设计，让长安UNI-V iDD与其它车型拉开了档次，在颜值这方面还是非常符合当前时代消费者审美需求的。

此外，长安UNI-V iDD在车身尺寸上有所变化，其车长为4.695米；车宽为1.838米；车高为1.435米，同时在车身重量上，长安UNI-V iDD相比于燃油车要多出了280kg，达到了1680kg，这应该是电池包的质量。综合来看，长安UNI-V iDD的车身尺寸参数在同级别车型中还是占有一定的优势的，而这意味着该车或许会拥有一个较为宽敞的内部空间。不过具体如何，还需要等新车正式上市之后才能知晓。

如果你认为长安UNI-V iDD的外观设计已然足够惊艳，那么它的内饰设计，我想就会让你眼前一亮了，该车在车内采用了双拼色设计，加上真皮材质包裹的双平底式方向盘，彰显出一定的个性化设计，符合当下年轻消费者的购车需求，而在科技氛围塑造感上，长安UNI-V iDD的表现也一直不错，其采用了10.25吋的数字仪表以及12.3吋的中控屏幕，并且这两块屏幕也不像市面上主流的那样，采用了双联屏设计，而是采用了错落有致的设计，让新车内饰的层次感更加突出。

此外，长安UNI-V iDD还配备了360度全景影像和自动化巡航系统，在加上行业主流的手机APP远程控制系统，以及4G联网、手势控制、Sony音响、电动后备箱、L2级自动驾驶辅助功能等等，长安UNI-V iDD绝对能够满足用户的日常用车需求，同时也能为其增加一定的用车便捷性。

动力方面，长安UNI-V iDD采用了长安汽车自研的蓝鲸iDD混动系统，该系统由一台蓝鲸1.5T混动专用发动机和一台前置单电机组成，其中发动机的动力参数为170Ps+260N·m；而电动机的动力参数为125kW+330N·m。从账面数据来看，如果把电动机和发动机分开来看，其实长安UNI-V iDD的动力并不突出，但谁让它是一台插混车型呢，所以在动力方面，该车还是有所保障的，强大的动力加持，让其0-100km/h加速时间仅为6秒，绝对能够满足那些对性能有所追求的消费者。

当然，长安UNI-V iDD作为一台插电混动车型，强大的性能只是它的冰山一角，其真正的实力体现在综合续航和纯电续航，以及燃油经济性上，首先是综合续航，据了解，当长安UNI-V iDD满状态的时候，其极限续航里程可以超过1000km，而这意味着什么呢？意味着你可以开着它从山西到河北，跑个来回，中途不需要加油，同时，长安UNI-V iDD的纯电续航里程也拥有100km，绝对可以让用户在城市通勤中“0”油耗，至于燃油经济性方面，官方数据表示，新车百公里油耗仅为1.59L（WLTC工况），绝对符合当下消费者低成本用车需求。

结言

长安UNI-V 智电iDD

最低售价：11.49万起最高降价：1.80万

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之前的长安UNI-V燃油版本车型凭借着出色的外观和性能，在市场中收获了无数消费者的关注，而今长安UNI-V iDD也将作为该车的新能源版本车型即将跟我们见面，其无论是燃油经济性还是性能，均要超过燃油版的车型，最为关键的是，长安UNI-V iDD高达100km的纯电续航里程，绝对可以满足用户城市通勤0油耗的用车需求，再加上各项进阶的品质把控，以及出色的配置，相信长安UNI-V iDD在上市之后，还是有可能成为市场中的“爆款”车型的。