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“我的车被中国人保拉到他们指定的修车店维修,结果三元催化器被修车店调包了,人保与这样的商家合作,事后还什么都不管。”王先生向福建新闻广播“新闻三剑客”投诉中国人保惠安分公司。
王先生说,2021年9月11日晚上,他开车行驶在路上,车辆左前轮蹭到了路边的台阶,发生了爆胎,在现场他拨打了保险公司的电话,人保人员叫了一家维修厂的人把车拖走了。
“我的车是2020年7月买的,对于车我是一窍不通,所以在整个维修过程中,出于对人保的信任,从未过问什么。”王先生说,2021年10月中旬,车辆修好后他把车提走,2022年1月5日,他的车辆发动机故障灯亮起,他联系了自己的4S店,4S店人员在对车辆检查中发现这辆车的三元催化器并不是原车的,肯定之前被人调包了。
王先生说,他的车从买来至今只修过一次,就是在中国人保指定的这家维修厂,他第一时间联系了这家维修厂,对方不承认,王先生选择报警。在民警的调解下,维修厂答应赔一个原厂新的三元催化器,结果调货调了几个月都没进展,今年9月,王先生再催时,维修厂答复,原厂三元催化器太贵了,只能买一个非原厂的给王先生安装上,或者买一个原厂二手的。
王先生的车是东风悦达起亚品牌的,他问过4S店,更换原厂的三元催化器大概费用是2万元,他无法接受中国人保合作的维修厂如此处理,他向中国人保投诉,但是迟迟没有下文。他反映给当地交通主管部门,对方答复,中国人保合作的这家维修厂没有在他们那备案。
10月底,“三剑客”将王先生的问题反映给中国人保全国客服。11月2日,中国人保处理此事的相关人员对接“三剑客”表示,事情已经解决,最终的维修费用由他们合作的这家维修厂支付。人保人员表示,他们合作的这家维修厂是否更换了王先生车辆的三元催化器双方各执一词,但秉着对客户的关怀出发,他们让维修厂负责人陪同王先生到4S店办理维修手续,并支付相关费用。而该维修厂没有在当地交通主管部门备案一事,人保人员表示,很多备案涉及到企业的隐私,他们有时不会过问,另外,备不备案并不影响与他们的合作。
王先生告诉“三剑客”,在“三剑客”介入之前,他已经投诉了几个月,中国人保始终没有任何作为。在“三剑客”的监督下,中国人保终于负起责任,解决了他的问题,他对中国人保如此服务顾客是不满意的,对“三剑客”的给力发声表示感谢。
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