在最近这几年中,BBA中绝大多数的发动机都是涡轮增压,涡轮增压技术日趋成熟,而在日系当中,日产天籁(图片|配置|询价)的发动机仍是选择自然吸气的方式,那自吸够用吗。小编家里有一辆日产天籁的,所以对天籁2.0L发动机技术进行剖析。
首先我认为,天籁的发动机一直属于中性,不好不坏,维护成本不高,油耗和故障率不高,全新的第七代天籁,现在依旧搭配的是CVT变速箱,而CVT的好处是故障率低,价格亲民,起步的加速度还行,不快也不慢。

日产天籁2.0t发动机(图片来源于网络)
从该车的数据来看最大功率115KW,最大扭矩为196Nm,对于在市区开车,小编认为还算是比较平稳,一般是不会出现顿挫感,但不过该发动机由于配备CVT变速箱,在市区等红绿灯后,起步时,该发动机会有几秒的反应时间来起步。该车的油耗平均于8.8L,日常用车成本不高。
总体来说,我认为该发动机还是比较适合于上班族,旅游人士。
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