深度解析奥迪Q4 e-tron，售价29.99万起，你觉得它表现力怎么样？

新能源汽车是未来发展的一个趋势，这几年新势力造车，可谓是百花齐放，各种科技，各种技术，恨不得全车都给你装上屏幕，但是传统车企的新能源车型都是结合了传统燃油车的一个保守设计，把重点都放在了驾驶的安全性、舒适性和调校方面，今天小编就带大家看一下奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价)，基于纯电MEB平台打造，搭载最新版本的E³智能电气架构智能化控制的纯电豪华SUV。

外观设计：

首先我们先来看一下奥迪Q4 e-tron的外观设计部分，前脸八边形的封闭式中网设计，新车的LOGO也做了一个扁平化的设计，体现了这是一台新能源车，4种风格日间行车灯，以矩阵式 LED数字化呈现，车身侧面分段式腰线，让这台车的立体感增强不少，三维立体贯穿式尾灯，搭配丰富的曲面设计，夜间点亮后识别度很强，下包围也做了一个层次感的设计。

内饰部分：

进入车内，采用了奥迪首创的双平底触控式运动方向盘，10.25英寸的液晶仪表台，11.6英寸的中控屏，保留了实体的空调按键，触感非常不错，在小细节方面来看，这台奥迪Q4 e-tron就做得很不错，中控屏做了一个稍微向主驾驶位的倾斜，让驾驶者在行车的过程中也可以一眼看到中控屏的信息。

空间部分：

座椅采用了真皮加仿皮的运动型座椅，主副驾驶支持电动调节、腰托、腿托，车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为：4588毫米、1865毫米、1626毫米，轴距为：2765毫米，后排纯平的地台也让后排乘坐空间增加不少，全系标配了可开启全景天窗，后备箱的容积达到了520升。

辅助/操控配置：前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统等。

动力方面：

动力方面，奥迪Q4 e-tron共推出两个动力版本车型，两驱版本车型搭载了永磁/同步后置单电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，官方百公里加速时间8.8秒，百公里耗电量14.4kWh，纯电续航里程605公里，四驱版本车型搭载了前交流/异步后永磁/同步前后双电机，最大功率230kW，最大扭矩472N·m，官方百公里加速时间6.8秒，百公里耗电量16.1kWh，纯电续航里程543公里。

总结：奥迪Q4 e-tron的综合表现力可圈可点，都很不错，如果让你选择一台纯电豪华SUV，你会选择它吗？欢迎在评论区留言讨论。