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    安静出行 汕头车韵林肯冒险家汽车隔音改装大白鲨

    大白鲨汽车隔音头像大白鲨汽车隔音头像
    大白鲨汽车隔音2022-10-27

    噪声是影响汽车舒适性非常重要的一个因素,很多车型在这方面也做了很多的改进。但是毕竟汽车噪声的类型千差万别,产生的部位也各不相同,想要批量的实现隔音升级是一件非常困难的事情,所以后期的隔音升级非常有必要。这台林肯冒险家(图片|配置|询价)的车主,就是为了降低爱车的噪声,所以来到汕头车韵,为爱车做隔音升级。

    林肯冒险家隔音升级

    经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时车厢内噪声还不是特别明显,但随着车速的提高,风噪、路噪和胎噪,则会越来越明显。因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的四门、前叶子板和后轮弧,做了针对性的隔音处理。

    配置清单

    四门:JS300

    前叶子板:JS300+隔音垫+高弹棉150

    后轮弧:JS300+隔音垫+高弹棉150

    升级使用的隔音材料

    拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞很大,且未作任何隔音处理,这意味着风噪可以轻易的传入到车厢内部。技师使用JS300,对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,既减少了门板自身的振动,也有效阻止了风噪的传入。

    原车门板未作任何隔音处理

    随处可见空洞结构

    使用JS300对门板内层做止振处理

    使用JS300对门板外层做止振处理

    使用JS300对门板内层做止振处理

    使用JS300对门板外层做止振处理

    汽车的前叶子板,是路噪和胎噪的主要传播路径。但原车的前叶子板处并未做有效的隔音处理。技师先使用JS300,对前叶子板做止振处理,再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理,以增强前叶子板处的密封性;最后使用高弹棉150,对前叶子板做吸音处理,将路噪和胎噪进行折射吸收,不仅如此,技师还使用高弹棉150,对前叶子板衬板也做了吸音处理,充分保证隔音的效果。

    原车前叶子板未作有效隔音处理

    使用JS300对前叶子板做止振处理

    使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

    使用高弹棉150对前叶子板做吸音处理

    前叶子板衬板未作任何隔音处理

    使用高弹棉150对前叶子板衬板做吸音处理

    汽车的后轮弧处,不仅是后轮路噪和胎噪的传入路径,同时也是排气管共鸣噪声的传入路径。所以技师在使用JS300,对后轮弧做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉150,对后轮弧做了隔音和吸音处理,阻止了外部各类噪声的传入。

    原车后轮弧未作任何隔音处理

    使用JS300对后轮弧做止振处理

    使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

    使用高弹棉150对后轮弧做吸音处理

    【改装效果点评】升级完成后,车主特意在高速状态下做了道路测试,结果显示车厢内噪声下降的非常明显,和升级之前相比较简直是天壤之别,这大大的超出了车主的预期。

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