□大河报·豫视频记者 祁驿
2017-2019年新能源车的出口数量较大,但乘用车基本是微型低速电动车为主,实际的数量不大。
新能源乘用车出口结构和数量表现有所改善。2020-2022年新能源出口表现好,2022年9月出口新能源车11.7万台,同比增长133%,而乘用车出口10.8万台,占95%,特种电动车的出口也是大部分是乘用车等车型。
乘用车的新能源车出口占乘用车36%,而货车额新能源占比3%,客车出口的新能源占比是11%,体现了中国新能源乘用车的国内外认可度较高。
□大河报·豫视频记者 祁驿
2017-2019年新能源车的出口数量较大,但乘用车基本是微型低速电动车为主,实际的数量不大。
新能源乘用车出口结构和数量表现有所改善。2020-2022年新能源出口表现好,2022年9月出口新能源车11.7万台,同比增长133%,而乘用车出口10.8万台,占95%,特种电动车的出口也是大部分是乘用车等车型。
乘用车的新能源车出口占乘用车36%,而货车额新能源占比3%,客车出口的新能源占比是11%,体现了中国新能源乘用车的国内外认可度较高。
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