奕炫MAX：9.39万起，车长接近4.8米，拥有燃油版与油电混合版

奕炫MAX(图片|配置|询价)在9月底的时候也迎来了年度的更新，全新的奕炫MAX一样拥有燃油版和油电混合版，指导价是9.39万起，从整车的竞争力来看，奕炫MAX整体的竞争力很强，现在我们就来说说奕炫MAX这款车，并给出我的导购意见。

奕炫MAX

最低售价：9.49万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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奕炫MAX本身是基于东风风神DSMA架构打造，前脸设计上其表现的足够“潮”，其前脸巨大的进气格栅就占据了整个中网的约四分之三，两侧的大灯也完全与中网连接起来，如此的前脸设计是偏向于年轻化的设计风格。

奕炫MAX的侧面来看，我的第一感觉就是修长！本身他的长度就达到了4797mm，接近4.8米的车长再配上大溜背的车身，带来的时尚感确实很强。

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整个尾部设计来看，奕炫MAX本身就拥有贯穿式的尾灯，夜晚点亮之后会更为的绚丽！从整车的设计上，奕炫MAX毫无疑问走的是年轻路线，如此的设计会更容易受到年轻消费者的喜爱。当然了，因为外观的好看与否主要取决于个人审美，我这里也不怎么说奕炫MAX的外观了。

内饰设计来说，奕炫MAX整体的表现可圈可点，本身方向盘采用了皮质包裹，方向盘也支持上下、前后调节，方向盘上便捷度还是很高的。中控屏采用的是类似于内嵌设计，10.25英寸的中控屏看上去观感还是不错的，这块屏幕整体的可玩性也很高，搭载的是WindLink OS，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，整体的可玩性还是不错的。

乘坐的舒适度来说，其前排的座椅填充物就非常厚实、软硬适中，前排的乘坐舒适度还是很高的。后排来说，本身其后排地台的凸起就不高，不怎么影响脚的摆放，如此带来的好处是：满载时，中间朋友不会显得“无处下脚”。后排的空间表现来说，172cm身高、68公斤体重的消费者坐在后排时，腿部空间非常宽敞，头部空间1拳左右，整体的空间属于正常。

动力系统上，奕炫MAX本身拥有燃油版和油电混合版，燃油版搭载的是1.5T发动机，其最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，从性能的角度看，在1.5T发动机阵营中也绝对是属于第一档次的，变速箱选择的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。而油电混合版的动力系统为1.5T发动机+单电机+三元锂电池+E-CVT变速箱，油电混合版的奕炫MAX其NEDC综合油耗为百公里4.3L。

奕炫MAX整体的竞争力还是很强的，那么该怎么选呢？奕炫MAX本身有燃油版和油电混合版，燃油版推荐超级辣爸版，新款奕炫MAX油电混合版就一个版本，不用纠结。

燃油版推荐超级辣爸版的理由：

买车注重什么？我觉得是安全！安全无价！与安全息息相关的就是安全气囊，安全气囊在平时就是个摆设，但若发生意外时，安全气囊可能就是救命的配置了，从安全气囊角度看，我最先排除的是超凡萌爸版和超能型爸版。

剩下的四个版本，从价位以及配置差异来看，超级辣爸版会更值得入手。现在购车，智能化确实是主流，L2级别的自动驾驶可以说是智能化的入门配置，而奕炫MAX拥有L2级别自动驾驶的就只有超级辣爸版和超燃酷爸版。

超级辣爸版与超燃酷爸版的差价是8千，但实际的配置差异来说非常小，主要的差异是超燃酷爸版的超声波雷达和毫米波雷达会更多一些，从实际的使用来看，我个人认为超级辣爸版就足够了，没必要多花8千。

上面就是我对奕炫MAX整体的导购意见，从整车的竞争力来看，其表现的不俗。当然了，对于消费者而言，认识一款车最好的方法永远是亲自体验。所以想购车的朋友，带着身份证+驾驶证去4S店、经销商等亲自体验吧，亲自体验了就会有最直观感受了。