V10最终章——奥迪R8 V10 GT RWD德国售价22.5万欧元，全球限量333辆

自奥迪宣布R8继任者会转型为电动车后，意味着现行款的R8会成为品牌末代燃油超跑，而先前外媒的谍照小组在海外拍到一辆无伪装，但看起来有性能套件上身的R8在雪地进行测试。如今，奥迪正式揭晓这款车的身份，即是全球仅限量生产333辆的R8 V10 GT RWD，将成为V10纯燃油引擎的最终篇章，德国售价22.5万欧元，换算人民币约158万元。

R8 V10 GT RWD基于Coupé车型，加入空力套件后，不仅使车辆拥有更优异的空气力学表现，轻量化更是车辆的一大卖点。R8 V10 GT RWD除了前下扰流、风刀、侧裙与后下分流器等碳纤维套件外，扰流尾翼也相当引人注目。而为了强化操控性能，原厂搭配轻量化20寸的10辐式锻造框与Michelin Sport Cup 2性能胎，还有陶瓷刹车组，可有效提升制动性，再加上CRFP碳纤维材料打造的防倾杆、铝合金连杆及更加运动化的悬挂系统设定下，车重减轻至1,570公斤，使其操控表现更加灵活。

动力单元部分，原厂搭载5.2升V10自然进气汽油引擎，最大马力调校至602(hp)匹、峰值扭力560N·m，配上经过调整的7速双离合器变速箱，换挡时间缩短，也让车辆0~100km/h仅需3.4秒，比起R8 Performance RWD缩短0.4秒，0~200km/h也只要10.1秒，极速高达320km/h。此外，原厂还配备Torque Rear模式，能通过方向盘调整1-7段的防滑系统介入效果，进而体验后轮驱动带来的漂移体验与驾驶乐趣。

内装设计上，R8 V10 GT RWD以黑色铺陈搭配红色点缀，像是红色缝线、安全带或者桶型座椅椅背上的“R8 GT”刺绣等等，某些部位也采用了碳纤维饰板，为内部整体营造强烈的战斗气息。新车预计2023年陆续在欧洲、北美上市。不过，你期待这款车在国内上市销售吗？​