3.9秒破百，售价不超30万，这就是“直线秒掉911”的国产跑车？

9月中下旬，网上流传一段“国产跑车直线秒掉911”的视频，风头一度盖过1.9秒破百的广汽埃安超跑。

由于这辆跑车采用高度伪装，身份一时间难以辨别，有人说是最近风头正盛的比亚迪的新作凭；而这辆跑车的两个圆尾灯尤为特别，所以也有人说吉利又拿路特斯整活了……

在9月25日，这辆“小跑车”的身份正式被公诸于世，这是由工匠派所打造的品牌——小跑车。首款车型正是这辆SC01纯电跑车，其中SC则代表了Sport Car。

在SC01身上，咱们能看到一些传统燃油跑车的影子，其中就包括了经典的蓝旗亚Stratos和Alpine A110。同时，SC01与后者一样，也是定位于纯粹驾驶乐趣的纯正双门双座电动跑车，只是采用了纯电驱动。

SC01外观造型比较简洁，低矮的车头配备了造型犀利的三角大灯。由于是纯电动车型，因此其采用封闭式格栅设计，前包围则保留了散热导风口，但整个前脸依然极具侵略性。

侧面来看，新车采用短前后悬的设计，但整体设计依然是以简洁为主，往后上扬的腰线从车门一直延伸到车尾，车门位置颇有法拉利跑车的影子。同时，还配备低风阻外后视镜，以及与HRE FF11同款的双五福轮毂，前后均配备单活塞刹车。

由于该车的减振器水平布置，并采用推杆传动。得益于这样的设计，能给车子带来很多操控和布局上的特殊优势，前轮拱和大灯的间隙极小，可以最大化降低车头厚度。

车尾造型有着强烈的复古风格，圆形尾灯十分经典，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4085/1820/1162mm，轴距为2500mm，体积大概就是一辆飞度的大小。

为了达到轻量化目的，车体结构采用空间管阵式车架（space frame），在过去有一大批经典赛车或运动车都是基于这种结构打造的。

同时，为了让该车达到极致的轻量化，新车内饰将遵循极简设计理念，功能性开关全部使用实体按键，如无必要不增实体按键，坚持不配车机和屏幕，并最终新车整备质量约为1300kg。

值得一说的是，SC01并没有采用底部平铺电池，而是把电池包堆放在驾驶位身后，类似于传统中置跑车引擎的位置。这样的布局虽然理论上会升高重心，但得益于原本就十分低矮的车身设计，所以对车身重心影响不大。另外该车所使用的零部件全部来自国产，意味着通用性极强，维保成本不会很高。

动力方面，官方透露该车搭载320kW双电机四驱系统，最高续航里程大于500km。同时官方公布其0-100km/h加速时间低于3.9秒。但关键是该车的售价将不会超过30万，所以还要什么3系呢？

如今这辆国产纯电跑车的成功诞生，除了工匠派团队的锲而不舍的造车精神之外，还离不开背后大金主的支持，而这当中就包括了正在造车的小米集团。不过，这款由工匠派手工打造的纯电跑车，估计和小米汽车的产品关系不大。但这笔投资在帮助工匠派圆梦的同时，还可以顺便试探一下小跑车市场。

目前官方已开启“小跑车SC01”微信小程序预订通道，预售价不超过30万元，订金199元可抵1999元车款。该车将2023年三季度公布售价并于第四季度正式开启交付，未来将在日本同步发售。

大伙对这款国产小跑车有什么看法呢？30万内的售价以及这样基础配置，又能否打动你呢？