Name: 买过四台插电混动车主，实聊比亚迪唐DM-p驾驶体验
Uploaded: 2022-09-25T22:35:00.000Z
Duration: 7 min 50 s
Description: 新款比亚迪唐dmp和老款2018款比亚迪唐dm的车辆的一些区别有哪些改进的地方？发动机介入几乎没有感觉油耗更低，行驶品质更好

感觉唐整体的设计还是不太行，而且真的，外形应该换代了

正好反了吧？直接就拉到最经济转速并保持

不是低温，发动机冷却水和电池散热联通的！就算发动机不工作水温也是有一定温度的！

没看！[捂脸]买不起了！过几年买个二手来用！这车配个大梁就成完美车型了

这车买二手不好。一是有的车主玩越野造的太狠，二是只有首任车主给免费换电池

发动机一直到不了最佳工作状态，水温一直是低温，对发动机没损害吗？

把能量回收的模式调到大，刹车使用，频率比较低

胡子哥，请问唐DMP下长坡怎么操作？车速越来越快频繁踩刹车片会发热吗？

用电，风阻大就会比较费电，其实用油跑高速速度快了，特别是车身高的车辆，肯定是能耗会高，但加速是不会吃力的，加速是看功率的三百多千瓦的车怎么会吃力呢

唐dmi，三人130都不吃力，满载有点感觉吃力，是开ECO，开运动好很多，100以下满载上坡动力足，上坡我还超车

胡子老弟，你好高速能跑130以上吗？是不是特别吃力，费用油？？

这车是全能，适合长途自驾游，没续航焦虑，又有纯电行驶质感，越野烂路也能走，很完美！一辆唐DMP，一辆海豚刚刚好！

如果你是城市代步，请远离此车，请去看代步车！这是性能车，全能车！

45.8度电，小点的车，续航能到400多公里了。插混感觉太鸡肋，对于90%在城市开的人来说

买过四台插电混动车主，实聊比亚迪唐DM-p驾驶体验

新款比亚迪唐dmp和老款2018款比亚迪唐dm的车辆的一些区别有哪些改进的地方？发动机介入几乎没有感觉油耗更低，行驶品质更好

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买过四台插电混动车主，实聊比亚迪唐DM-p驾驶体验

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