9月1-12日全国乘用车市场零售46.2万辆

□ 大河报·豫视频记者 祁驿

9月14日，乘联会数据显示，9月1-12日，全国乘用车厂家批发52.6万辆，同比去年增长19%；市场零售46.2万辆，同比去年增长0%，较上月同期下降11%。

今年9月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.9万辆，同比2021年9月第一周基本持平，相对今年8月第一周均值下降11%。

今年中秋节在10日，部分地区鼓励就地过节，因此市场相对静默。而去年中秋在21日，在第三周，农历节日有时间差，因此对第一周零售也带来干扰。

6-8月疫情缓解后的消费释放、政策推动和终端促销拉动车市强力向好。近期车市不确定因素是疫情反复无常的风险加大，8月新疆、西藏、海南同比销量下降61%左右，重庆和青海也是同比下降较多。根据国家卫健委数据，9月1-12日的26个省有3,232个确诊病例和28个省有13,672个无症状感染者，因此疫情防范仍是各地核心任务。近期疫情对购车消费的影响小幅增大，部分地区出现疫情散发的静默停滞状态，由此车市零售也有一定扰动，9月初的部分城市也有销量损失。

本届成都车展虽然展期时间短，展出期间新车宣发保持高热度，配合地方政府的促消费政策，始终发挥出国内大型车展的集约型优势，近期发布的新车仍对秋季车市有促进意义。各地政府将在主要大城市采取了更“聪明”的疫情管控政策，使基本经济活动得以不断恢复。购置税政策的拉动稳定、地方政策的支撑持续高位，9月车市还是有希望走强的。

车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出，随后进入平稳的政策实施中期，政策拉动消费的效果环比初期减弱。目前政策提振消费信心效果是很好的，因此车市零售仍是有希望同比较高增长。