全新车标加持 东风风光580 DE-i申报信息曝光 搭载比亚迪DM-i系统？

日前，笔者在工信部查询到了东风风光580 DE-i车型的申报信息，新车换装了全新的车标，而且搭载了插混系统。

从申报图来看，新车采用了点阵式结构组成的“E”车标，风格比较简洁；两侧大灯组采用了熏黑处理，被黑色饰板以及贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

进气格栅采用了家族化的倒梯形设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有视觉冲击力，给人的感觉也比较时尚。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，中间部分采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，前唇部分还加入了镀铬条进行点缀，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带着一点弧度，黑色的鲨鱼鳍以及行李架也没有缺席；车窗周围配备有黑色饰条，下沿的饰条以及延伸到了C柱末端，营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分加入了黑色饰条进行装饰，有效增加了力量感；轮毂采用了多辐式造型，质感方面表现比较出色。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距2785mm，轮胎尺寸方面有225/55 R18以及235/50 R19两种规格可选。

动力方面，新车搭载的是来自弗迪动力有限公司的1.5L发动机，最大功率为81kW；电动机额定功率55kW，峰值功率130kW，看起来很有可能是比亚迪的DM-i系统，不过搭配的并不是来自比亚迪的刀片电池组，而是三元锂电池组。