丰田小钢炮入华，全时四驱可5.4秒破百+差速器，思域压力极大

随着购车消费者的不断年轻化，很多品牌都在强调年轻运动化，而面向年轻消费者的车型无一都取得了出色的市场成绩，像大众高尔夫与近期引进的两厢思域就是很好的代表，这类小钢炮性能车虽然面对的消费者较为小众，但不可否认它们的市场成绩。在这个局势下，丰田的竞争力似乎越来越弱，且不说国产车对它的影响，丰田国内在售的车型几乎都离不开“低廉”二字，很多消费者都认为丰田就是老年人开的车，而丰田在国内的销量也发生了首次大幅度的下滑。

在这个局势下，丰田也终于坐不住了，为了再度丰富产品矩阵，一次性从进口渠道引进了众多性能车，而我们本期所介绍的丰田Yaris就是其中之一。丰田Yaris是一台不折不扣的两厢性能车，也就是我们消费者常说的小钢炮，它的表现甚至要比高尔夫GTI更强，那么它的亮点究竟体现在哪里呢？丰田Yaris的定位是一台小型两厢车，车身长宽高分别为3995×1805×1455mm，轴距则达到了2568mm，这个车身尺寸在同级中还是比较小的，后排的头部空间与纵向空间都比较紧凑，这也是它的一大短板。

从设计角度来看，丰田Yaris的设计还算新颖，它的前脸采用了蜂窝状进气格栅，并进行了熏黑处理，内部还加入了“GR”的运动标志，两侧的大灯与车标相连接，而车标同样也进行了熏黑处理，给人一种极强的运动感。来到车侧，丰田Yaris还配备了黑化后的锻造轮毂，并且配备了红色的活塞运动卡钳，再加上车尾双边单出的排气，运动感极强。来到车内，丰田Yaris的布局只能说中规中矩，并没有任何亮点可言，这台8英寸中控屏的分辨率很高，并内置了手机互联、语音交互、智能导航等配置，整个车内还是丰田一贯的廉价感，这点有待提升。

车辆机械素质部分是丰田Yaris最大的一个竞争力，它配备了一台1.6T涡轮增压高功率发动机，与之相匹配的传动系统为6档手动变速箱，车辆的最大功率为192千瓦，峰值扭矩达到了360牛米，并且配备了全时四驱系统与开放式中央差速器进行加持，再加上轻量化车身，车辆的百公里加速仅仅需要5.4秒，这个成绩也足够让它在同级鹤立鸡群。此外，丰田Yaris还可以自行选装前后桥差速锁，可以减少打滑现象，增强通过性，这个配置也是比较重要的。