2022成都车展：腾势SUV概念车亮相，配激光雷达，续航或达700公里

原本只是一个不温不火的品牌，但随着一款车型的推出，再次令其成为新能源领域的焦点，这个品牌就是腾势，而这款车便是腾势D9，一款有着比亚迪技术和品牌光环加持的新能源MPV，其在几天前已经正式上市，售价区间为32.98—45.98万元。而在这次的成都车展中，腾势又为大家带来了一款SUV概念车——INCEPTION(图片)。

外观方面，INCEPTION采用了π-motion的设计理念，看起来非常激进前卫。前脸封闭式进气格栅设置有明显的凸起，给人以一种向前俯冲的既视感，两侧大灯组被设计得颇为狭长，并和前机盖一起，向外略微凸出，视觉效果看起来更显犀利。此外，新车前挡风玻璃的位置还能看到配备有激光雷达。

下半部分则呈现出“X”的造型，并加入有分段式灯带进行点缀，两侧还配备了黑色导流槽装饰，有助于提升运动气息。这款车的前脸充满未来感的同时，又带来一种不怒自威的效果，但不知正式量产的时候这种设计是否会得以保留。

INCEPTION的侧面线条比较流畅，车身加入有一根贯穿式腰线，并与前翼子板处的装饰件相连接，二者结合得浑然一体。此外，电子外后视镜和隐藏式门把手的采用想必会令新车的风阻系数比较可观，而下方的大尺寸双色封闭式轮毂也是妥妥的吸睛利器，但我们猜测量产的时候应该会有所调整。车身尺寸方面，根据官方的说法，这款SUV未来量产时的长度会在4.9米左右，轴距在2.9米左右。

INCEPTION尾部则通过众多切割线条营造出丰富的层次感，配有贯穿式尾灯，并且两侧的灯组还采用了类似于水晶样式的设计，无论是精致感还是点亮以后的辨识度想必都会有着不错的表现。

下方两侧还加入有黑色通风口，从正后方看的话，形成“八”字形，底部则是黑色和哑光饰板组成的后包围。

车内的话，INCEPTION延续了新能源车型极简的设计风格，主副驾驶的全液晶仪表和娱乐显示屏均采用内嵌式设计，并与中控台相融合，中间则是以一块悬浮式大屏占据整个视觉重心，不知是否和腾势D9一样可以进行旋转。下方中央通道区域进行了镂空处理，上半部分设置有两个手机无线充电面板和按键式换挡机构，下半部分则是储物空间。

据悉，INCEPTION将提供双电机版本，百公里加速时间可以做到3秒级别，而长续航版本的最大续航里程或可达700公里，新车将会于明年第一季度量产上市。（文/舒心）