有它在，速腾不香了，标配1.5T动力，轴距2735mm，型格不到13万起

对于多数准备购车的年轻消费者，手握15万左右预算比较普遍，而这个价位最好的选择无疑是一台合资紧凑型轿车，像速腾、思域、威朗等热门车型，都可以满足对空间、动力和配置等方面要求。不过话说回来，市场中15万预算可以选择的合资紧凑型轿车确实不多，都是大家熟悉的老面孔，所以出现新选择会比较容易引起关注，那咱们今天就来聊聊型格(图片|配置|询价)，这款来自本田旗下的全新紧凑型轿车。

型格

最低售价：7.79万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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很显然，本田型格对于本田品牌完善国内轿车市场布局有着重大意义，而从目前在售车型的价格来看，12.99-16.69万元的指导售价区间也充分表明自身定位，既能够靠着低配竞争朗逸、轩逸市场，也能够依靠高配车型完成15万级轿车市场争夺。像今天我们实拍的这款走量版本，就是指导价15.29万元的CVT豪华版。那综合实力究竟怎样呢？

其实熟悉本田的读者已经猜到了，型格与思域属于姊妹车型，所以该车设计师也主导设计了上一代思域，二者就外观来看是有着诸多相似之处，毕竟都是应用本田最新家族语言。而就整体风格来看，型格给人第一印象还是年轻时尚，且不乏运动感，颜值自然是颇为出众，符合年轻消费者的审美，甚至有点雅阁的影子。再就是型格提供幻夜版可选，算是拥有运动套件，细节上进行黑化处理，实拍车型虽没有可时尚感并不差，格栅搭配两侧修长的LED大灯组，颇具轿跑范。

作为一款标准的15万级合资紧凑型轿车，尺寸能够有亮点就意味着车内空间会有更多优势，型格自然不会忽略这一点。从数据来看，新车长宽高分别为4689*1802*1415mm，轴距达到了2735mm，这个水准比起速腾自然是不差什么，属于A+级水准，因此一般家用需求的空间可以很好满足。而得益于主流的身材，型格车身也显得较为修长和协调，短小车尾搭配低矮姿态，以及17英寸的多辐式轮圈，运动感确实没得挑。

来到尾部，说实话型格的风格很不错，因为我对日系车虎头蛇尾的操作已经免疫了，经常是前大灯造型不错，尾灯组直接拉胯，但是型格不存在这个问题。车尾线条顺滑流畅，勾勒出的造型饱满且富有立体感，甚至比前脸元素还要丰富。而倒L型LED尾灯组也带来了颇高辨识度，与后备厢凸起的小鸭尾共同营造运动感，包括双出圆形排气布局，这也算同级少有的设计了。

型格

最低售价：7.79万起最高降价：5.20万

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接着打开车门坐进车内，不知各位对本田目前最新家族语言是否了解，但如果你对新思域有了解，对型格这个中控台造型也就不会陌生。标准的T字型布局一看就有不错的实用性，各个功能区域划分相当明了，而9英寸悬浮式中控屏尺寸还不错，支持CarLife互联，也有主流语音识别功能，因此娱乐效果不错。关键是新车也将配备10.2英寸全液晶仪表，这应该是日系品牌少见的功能配置，并且除最低配车型均有搭载，一下就提升了整车科技感。

当你看到全液晶仪表近乎标配的时候，就应该知道这款车的其它功能配置也足够丰富。比如说当下主流的驾驶辅助系统，L2级别同样近乎标配，并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警以及全速自适应巡航等功能均有出现。实用性功能有前排无钥匙进入、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠等，而舒适性配置以实拍这个版本车型为例，真皮座椅、前排座椅电动调节、氛围灯等功能也有出现，足以达到同级一流出行体验。

乘坐感受还不错，不过型格的座椅设计有提升空间，虽说宽大厚实可带来较高舒适性，但视觉效果很是普通，既然是主打年轻消费群体，何不张扬一些？但有失有得，乘坐起来舒服也挺适合日常代步，再加上多向电动调节，多数人都可以找到适合自己的坐姿。不过要说第二排空间，身高1.8米男性腿部只有两拳左右，属于正常水准但没有惊喜，且坐直之后有点顶头。

最后还是动力部分，目前型格只提供1.5T发动机可选，该动力也是本田全新调校之后才服役，最大功率可达134kW，最大扭矩为240N·m，匹配的是CVT变速箱。这款发动机功率是没有问题，但扭矩还有提升空间，可能是为了保护变速箱，所以这也导致该车加速能力无法带来惊喜，实测结果8.5秒左右，市区代步或者高速超车都足够，可是那种7秒多的准钢炮体验就甭想了，它是一台标准的家轿车调校。

总结：要说优点型格有不少，比起速腾多了几分动感，并且尺寸表现很不错，实用性无需担心，关键是功能配置的应用，足以达到15万级轿车天花板水准，再配合主流动力表现，确实令人找不到拒绝的理由。但别忘了，它还有思域这位“亲兄弟”做对手，多数消费者还是更熟悉后者，所以目前型格有一定终端优惠。