Name: 理想ONE的增程式是工业垃圾？ 存在即合理市场导向更真实
Uploaded: 2022-07-01T17:38:39.000Z
Duration: 3 min 29 s
Description: 增程式动力很早就有了，并不是啥新鲜玩意儿，但是市场的导向更为真实！

燃油车发动机转速不一样燃油效率不一样，可能时速110左右转速3500的时候效率最高，
增程器不管什么时候都是最佳转速在工作，你说哪个效率高！

俊俏天空a6W

你最好回去学学物理课[我想静静]

WitnessX7

不错，上过高中，还需要继续深造，对系统工程还不理解

1256远走高飞

燃油动力直驱车轮与将动能变电能，再由电能转为动能驱动车轮，这样的驱工作原理。真是叫，饭做熟了炒着吃。人为的给传递效率打折扣。

增程车是未来车的发展方向，但由汽油发电改成车身太阳能或行驶中产生的风力发电增程。纯电车才是过渡产品。

风轻云淡低头是岸

你忘了还有电池，电池可以当成储能元件，需要加速时候电机全开，匀速时候能给电池充电。这样车子动力就突破了发电机的功率上限，而传统汽车上限就是发动机最大功率。这样一来可以用更小的发动机提供更大的动力，价格也就更便宜。另外增程车用了个小电池可能每天都能用个大半，这不也提高了电池利用率。理想确实用了一堆垃圾造了一辆车，不过换个思路，车子本质是工具，如果能用一堆垃圾就能造出满足需求的工具，为什么要花大价钱研究呢？就像机械手表，与其花大价钱提高手表的机械性能为什么不直接用电子表。同样的价格，用一堆垃圾造出的车剩下的钱用在舒适性配置上岂不是更实惠，当然这需要观念的改变。

爱堆肥的小香猪

纯燃油车从发动机通过变速箱传动到轮子也是会损耗能量的，更何况日常工况还有怠速。虽然用油发电会有能量损耗，但是只作为发电机话，在大部分时间都可以不用考虑行驶路况，只用在最佳工况发电就行了，就好像一辆燃油车在六七十迈巡航油耗只要五六个是一样的道理，比起大部分2.0t的车都非常省油，几乎是省了一半，而且它还有纯电部分，能跑一百多公里，短途用电，长途可以发电解决补能焦虑和时间成本，一举三得

是阿文兄

增程车，用以燃油动力驱动发电机发电，再由电能源供给驱动电机，电机输出动力驱动车轮。这样的能动交替工况原理的过程，即；动能变电能，电能变动能，这样的重复交替方式，能效比必然会降低。所以增程式混动，不是最佳方式。

难道大家都觉得发动机就直接到车轮了么？变速箱没有能量损耗么？发电机的能量转化率其实非常高

增程式电池很难损耗过大的，随时都在慢充

用户8753313045096

增程的那块电池说180KM续航，这是理想状态实际也就130KM。肯定还需要保电。过几年以后续航就一半。到时候必然经常亏电状态。

用户804465843709

[呲牙]过二年，增程车全部变成废铁

三缸省油啊 ，又不参与动力，我希望它单缸都没关系，有机会你去试试

摘星点水i

说白了，好多人就是嫌弃他是三缸机

理想ONE的增程式是工业垃圾？ 存在即合理市场导向更真实

增程式动力很早就有了，并不是啥新鲜玩意儿，但是市场的导向更为真实！

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":209.812,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/874dbad5e0ee4851aa7059a6f2415a4a_1656697122","thumb_width":960}],"file_sign":"","md5":"","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-0004/c9254a5259c447ba8f4161251e5a9b40","status":0,"thumb_height":988,"thumb_url":"tos-cn-i-0004/c9254a5259c447ba8f4161251e5a9b40","thumb_width":1633,"transcode_cb_time":"1656697231","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctm6mlvog65mseq62j60","video_size":{"1080p":{"duration":209.812,"file_size":49309879,"h":1080,"w":1920},"high":{"duration":209.812,"file_size":10398616,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":209.812,"file_size":7437987,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":209.812,"file_size":21683070,"h":720,"w":1280}},"vname":"理想ONE的增程式是工业垃圾？ 存在即合理市场导向更真实","vu":"v02faag10004ctm6mlvog65mseq62j60"} --}</p><p>增程式动力很早就有了，并不是啥新鲜玩意儿，但是市场的导向更为真实！</p>

理想ONE的增程式是工业垃圾？存在即合理市场导向更真实

评论·25

热门视频

理想ONE的增程式是工业垃圾？ 存在即合理市场导向更真实

评论·25

热门视频

理想ONE的增程式是工业垃圾？存在即合理市场导向更真实